6月1日晚间，莲花跑车CEO冯擎峰在接受媒体采访时，聊到了一个颇受关注的话题——跑车的车身重量。他直接抛出了一个颇有分量的论断：1.8吨，是跑车与普通车型的分水岭。
你能想象一台跑车的重量竟然达到两吨吗？在冯擎峰的语境里，那已经算不上真正的跑车了。他直言：不管马力有多大，哪怕达到2000匹，只要空车质量超过1.8吨，就只能被归类为“普通代步车”。他还点名了某些竞争对手，指出它们竟然把跑车做到了两吨——“这不可思议，说明它们对跑车根本没有真正的理解。”
实际上，早在之前的采访中，他就点出了一个关键问题：不受控制的马力一文不值。马力大并不等同于性能出色，只有能被精准控制的马力，才算得上是真正的性能表现。自电动化时代以来，大马力变得容易获取，但很多人却恰恰忽视了操控性的重要性。他借此强调：在电动化时代，马力门槛虽然降低了，但真正专注于造车的品牌，绝不会让马力凌驾于操控之上。
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