2025年1月3日，一位资深汽车博主公布了一组引人注目的数据：自2023年第四季度起，比亚迪在纯电动车型全球销量上正式超越特斯拉。更值得关注的是，这一领先优势已持续整整五个季度——从2024年第四季度延续至2025年第四季度，比亚迪始终稳居全球纯电汽车销量冠军宝座。

特斯拉汽车

先看几组核心数据对比。特斯拉2025年全球交付量为163.6万辆，同比下滑约8.6%。博主整理的季度销量对比图表清晰显示出，2025年比亚迪纯电车型各季度销量分别约为42万辆、61万辆、58万辆和65万辆；特斯拉相应季度则为35万辆、38万辆、50万辆和42万辆。两者差距十分显著。

更值得关注的是，比亚迪的优势或许远不止于销量数字本身。博主进一步分析指出，2025年比亚迪在多项核心经营指标上同样有望全面超越特斯拉——涵盖整车业务收入、整车业务毛利率、整体营业利润，以及汽车技术研发投入等维度。换言之，比亚迪不仅在销量上胜出，在盈利能力与研发投入方面也正在悄然领先。

还有一个容易被忽视的细节：除中国和美国两大核心市场外，比亚迪在其他主要区域的全球总销量已达100万辆，而特斯拉仅为60万辆。在西欧五大核心国家——这些国家的销量通常占欧洲整体销量的70%至75%——比亚迪在英国、德国、意大利、西班牙均实现销量领先，仅在法国市场小幅落后于特斯拉。在土耳其、澳大利亚、巴西、墨西哥等中大型新兴市场，比亚迪同样展现出明显优势。至于东南亚地区，包括泰国、印尼、马来西亚、新加坡以及中国香港，比亚迪几乎占据绝对主导地位，在印度市场也不例外。反观特斯拉，目前只在日本和韩国还能维持相对竞争力。