6月2日，一则关于一汽大众速腾空调出风口喷粉的消息迅速在车主群体中引发热议。多位车主反馈，今年刚提的2026款速腾，空调出风口竟持续喷出不明白色粉末。这一事件究竟有多严重？

据一汽大众客服回应，问题根源在于供应商生产工艺出现偶发偏差。特定批次生产的空调蒸发器，个别零部件上的亲水涂层原料局部积存过量。干燥后，多余物料未能均匀形成涂层，在冷热交替工况下形成白色颗粒，随气流从风道吹出。主要成分为聚乙烯醇——客服强调这是一种安全无危害的高分子材料，常用于眼药水等产品。

官方目前给出的处理建议是：车主可进店更换全新原厂蒸发器，或前往授权经销商处进行清洗吹扫。

然而，此事并未就此平息。多位专家提出了与官方不一致的看法。

中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅明确表达了异议。他指出，化工领域中“安全无害”的结论有严格的适用条件。皮肤接触无害，并不代表长期经呼吸道吸入同样安全。聚乙烯醇微米级粉末颗粒一旦长期被吸入，会对肺泡黏膜产生物理性刺激。对患有过敏性鼻炎、哮喘等基础疾病的人群，症状可能被反复诱发；即便身体健康，长期积累同样可能造成肺部黏膜损伤。

他还提出了一个更让车主担忧的问题：当前粉末成分的结论由一汽大众单方面给出，未经第三方权威检测机构独立验证。粉末中是否混有其他有害成分，目前没有任何人能给出确定的答案。

车主们对更换蒸发器的方案普遍表示不满。理由很直接：更换蒸发器需要大面积拆卸中控台，直接影响车辆残值。因此，车主们的核心诉求是——补偿。

部分4S店给出了3年延保加1000元代金券的赔偿方案。但附带条件相当苛刻：要求车主签订保密协议，承诺不向第三方透露协议内容，也不得通过社交媒体或投诉等渠道对品牌声誉造成负面影响。简而言之，给补偿，但此事必须就此了结。

黑猫投诉平台的数据侧面印证了事件的规模。一汽大众目前累计投诉量达2407件，近期涌现大量与空调喷粉相关的投诉。受影响车型主要集中在速腾、速腾L等。

销量数据同样不容乐观。2025年全年，一汽大众销量158.7万辆，同比下滑4.3%，创下多年新低。今年4月，国内零售销量74995辆，环比下滑30.2%，同比下滑32.1%；1至4月累计393232辆，同比下滑17.3%。作为主力车型，速腾4月零售仅9806辆，环比大幅下滑超过7000辆。

为提振销量，今年3月推出的全新速腾S，起售价已降至7.98万元，相比老款降幅达5万元。