2026年6月1日，2026爱跑·中国环塔国际拉力赛圆满落幕。公布几项关键数据：阿根廷达喀尔冠军车手尼古拉斯·卡维利亚索与领航员瓦伦蒂娜·佩尔特加里尼，驾驶251号坦克700 Hi4-T赛车，凭借全程领跑的出色表现，一举夺得T2.E量产新能源组总冠军，总用时38小时38分43秒。

在此次赛事中，长城坦克700·K-MAN车队不仅包揽T2.E组冠亚军，更助力坦克品牌连续第三年蝉联该组别的年度总冠军。

本届环塔拉力赛总里程约为7500公里，其中特殊赛段接近4000公里。赛道横跨沙漠、戈壁、碎石路、盐碱地等多种极端地貌，昼夜温差极大——这对车手的意志与车辆的性能构成了严苛考验。全球近200支车队参与角逐，而作为新兴的量产新能源组别，T2.E组的竞争尤为白热化。

从发车到冲线，尼古拉斯·卡维利亚索始终掌控比赛节奏。凭借稳定的驾驶技术与高效的战术策略，他持续领跑，不仅巩固了自身优势，也带动了整个组别的竞技水准。最终，冠军归属毫无悬念。

夺冠座驾坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6发动机与前后双电机组成的动力系统，综合输出功率385千瓦（约523马力），峰值扭矩达750牛·米。车辆还配备了Mlock机械锁止功能及三把差速锁，可实现毫秒级动力智能分配。

该赛车严格遵循国际汽联（FIA）标准进行改装，仅对安全方面做了必要强化：加装高强度防滚架、专业竞技座椅与四点式安全带；更换防爆燃油箱及自动灭火装置；升级车载通讯系统与赛事数据记录设备；轮胎采用17英寸锻造轮毂搭配35英寸专业越野胎。除此之外，其余配置均与量产版本完全一致。