6月2日，深汕特别合作区隆重举办了产业投资促进大会。会上，比亚迪副总裁罗忠良分享了一个关键判断：5年前比亚迪决定投资深汕，如今看来——“无比正确”。

如今，比亚迪在深汕的产业布局已形成规模：一期工厂全面达产，二期产能稳步爬坡，三、四期也于去年顺利投产。值得特别关注的是，今年3月正式发布的第二代刀片电池，正是在深汕基地生产制造。

罗忠良在发言中多次感谢深圳方面的支持。他回顾道，在新能源汽车推广初期，深圳率先支持比亚迪在公交、出租领域开展电动化试点。到2017年，深圳已成为全球首个全面实现公交电动化的城市。他用一句话总结：“电动化的上半场从深圳起步，也在深圳收官。”

此外，罗忠良还公布了比亚迪的最新动作——“闪充中国”战略已正式启动。按照规划，今年年底前全国将建成2万座闪充站。截至5月底，实际已建成超过6150座，其中深圳已完成149座。

关于第二代刀片电池与闪充技术的实际性能，官方此前给出的数据是：5分钟即可完成快速充电，9分钟完全充满；即便在零下30℃的低温环境下，充满电也仅比常温多花3分钟——这组数字在行业内确实颇具冲击力。