难以置信！一场横穿加拿大的自动驾驶长途挑战，刚刚由一群特斯拉爱好者成功完成。全程6051公里（3760英里），从温哥华一路开至哈利法克斯，耗时4天21小时，途中未发生任何人工干预——所有操作均由FSD系统独立执行，驾驶员全程实现了“放手体验”。

这绝非实验室里的封闭测试，而是真实路况下的严苛考验：城市拥堵街道、高速公路、乡间道路、施工区域，甚至包含无人值守的充电站。更关键的是，每一处停靠点的泊车流程也由系统全自动完成——车辆在特斯拉超级充电站自动转向、对位、倒车入库，驾驶员全程未触碰方向盘和踏板。比老司机还稳？这次实测给出了肯定的答案。

特斯拉人工智能主管阿肖克・埃卢斯瓦米也专门向该团队送上祝贺并表示感谢。能让AI负责人公开点赞，这次挑战的分量可想而知。

支撑这场长距离实测的，是特斯拉最新推送的FSD V14.3.3版本。该版本随2026.14.6.6软件更新于本月上旬逐步推送，整合了外界期待已久的2026春季软件更新功能，并将其正式纳入自动驾驶固件体系。从实际表现来看，本次更新带来的进步确实肉眼可见。

需要明确的是：按照目前行业规范，监督版FSD仍属于二级驾驶辅助系统，驾驶员有责任时刻监管。但数千公里实测下来，系统零失误的表现，让“实现完全无监督的FSD落地”这一愿景不再遥不可及。