领克这次动静真不小。5月29日晚，两款全新中大型运动型纯电轿车——领克10与领克10+，正式首发亮相。注意，是双车同步登场，并非单打独斗。
先看领克10+，它直接采用900伏高压平台，双电机四驱布局，综合功率达到680千瓦。什么概念？基本上就是性能取向的狠角色，而且还提供了多种性能升级选装包，为不同驾驶需求的人留足了折腾空间。领克10这边则更偏向长续航路线，搭载95千瓦时的神盾金砖电池，CLTC工况下最高续航可达816公里——跨城跑长途基本不用焦虑。此外，全系标配智能魔毯空气悬架，既照顾操控响应，也兼顾乘坐舒适性，这个配置在同级里算相当厚道。
智能座舱方面，两款车均配备高通骁龙8295芯片，运行Flyme Auto 2系统，搭载多块高清交互屏幕。加上高品质音响和一系列舒适性配置，坐进去的体验应该不会差。可以说，领克此次在纯电轿车领域，把性能与续航两条路线都铺得很扎实。
补充同频道和同主题内容，方便继续浏览更多相关内容。
继续查看同栏目最近更新的文章。
诺基亚又有新动作了。7月1日消息，一款型号为TA-1619的诺基亚新机已经拿到了电信设备进网许可，不过证件照目前还没公布。 从入网信息来看，这是一款TD-LTE数字移动电话机，支持TD-LTE网络，属于LTE单天线终端设备。双卡双待、VoLTE语音模式都支持，终端款式为直板。核心配置方面，电池额定容
芯佰微电子发布CBMRF9002和CBMRF9009两款射频收发芯片，采用直接变频架构，覆盖10MHz至7250MHz频段，支持最大450MHz带宽及JESD204B高速接口，性能对标国际，满足5G基站与卫星通信等高端需求，突破海外技术壁垒。
近期有一则重大利好消息，值得新能源车主们特别留意——车网互动价格机制改革已正式落地。自7月1日起，湖北武汉的新能源车主，可在家中的私人充电桩上通过“卖电”轻松赚钱。具体而言，就是借助峰谷电价差，实现低买高卖，每度电净收益约5毛钱。过去，车网互动（V2G）基本只局限于特定的公共充电站，受试点规模限制，
先说几个关键信息：谷歌DeepMind又给图像生成赛道添了新选项。7月1日发布的消息，Nano Banana 2 Lite正式亮相。这个名字听起来像是水果命名系列大爆发，实际上它的技术代号是Gemini 3 1 Flash Lite Image，属于Gemini 3 1家族。最大的卖点就两个：快，便
2025CFS世界总决赛将于12月3日至14日在重庆举行，来自四大赛区的16支战队参赛。技嘉AORUS作为赛事设备合作伙伴，以主板、显示器等专业硬件保障比赛稳定流畅，并通过赛事反哺研发的闭环模式支持电竞发展。