在第三十届粤港澳大湾区车展上，上汽大众携全系新能源与燃油车型集体亮相，展现出在电动化与智能化领域全面加速的战略决心。
车展现场焦点当属帕萨特 ePro 与途观 L ePro 两款插电混动车型的正式发布。限时预售价16.99万元起，标志着上汽大众的“神车家族”正式迈入新能源时代。
除新车外，上汽大众还重磅揭晓了“行云智行”智能辅助驾驶生态的构建方案。该生态由大众主导产品定义与体验标准，携手卓驭科技、Momenta 及酷睿程三家技术合作伙伴，通过深度协同开发，旨在交付统一且可靠的智能驾驶体验。发布会上，三位CEO以视频形式站台，强调这一合作模式标志着合资2.0时代的技术整合已从简单的拿来主义转向真正的联合开发。
具体来看，ID. ERA 9X 自上市以来表现突出，首月交付量突破7000台。其搭载的Momenta R7强化学习世界模型，计划于第三季度通过OTA推送。感兴趣的消费者可通过“先锋体验官招募计划”提前体验物理AI在决策层面的能力。
当然，上汽大众展台并非只有新能源车型。途观L Pro、帕萨特 Pro、途昂 Pro等Pro家族车型悉数登场，同时还有ID.3 GTX套件款、凌渡L GTS等运动化产品，覆盖了SUV、轿车及MPV全品类。展台特别设置了互动体验区和德系工艺展示区，通过真实场景模拟与技术解析，让观众直观感受品牌从燃油到新能源的全矩阵产品实力。
此外，途观与帕萨特家族同步启动了“纵贯中国行”活动。三路车队分别从乌鲁木齐、大理、咸阳出发，进行长距离实测，以验证“黄金超混”技术的可靠性。这种实打实的道路测试，比任何纸面参数都更具说服力。
