在2026未来汽车先行者大会上，阿维塔科技董事长王辉的一番发言，如同一盆冷水泼向了当下火热的汽车市场。他直言不讳地指出：缺乏盈利支撑的销量，仅仅是虚假的销量；依靠价格战换来的市场份额，不过是泡沫般的繁荣。这番话虽然刺耳，但细想之下，恰恰揭示了行业最深层的隐忧。

王辉进一步点破了行业中的一个尴尬现象：许多优秀的产品，实际上并未真正进入消费者的购车候选清单。这对企业而言是损失，对整个行业更是巨大的资源浪费。归根结底，过去三五年间，各家车企的动作高度雷同，同质化竞争成为最简单也最直接的出路。拼价格、拼配置、拼服务——拼到最后才发现，真正被牺牲掉的并非竞争对手，而是自身的利润空间。

中国汽车市场已步入存量竞争阶段，这一判断恐怕无人质疑。王辉给出的建议相当务实：企业需要稳住阵脚，同时更加积极地开拓全球市场。不过，仅仅走出去并不够。他认为，行业不应再停留在“设计跟随”的阶段，未来的突破点必须是从“跟风模仿”迈向真正的原创能力。没有原创，就不可能培育出具备全球竞争力的世界级汽车品牌。这番话分量十足，值得每一位从业者深思。