先说几个核心判断：在智能化的竞争赛道上，比亚迪正完成一次关键的技术闭环。发布会当晚，这家车企正式推出了中国首款4nm制程的智能驾驶芯片——“璇玑A3”。这一消息瞬间引发行业关注，所有目光都聚焦到了深圳。
中国首款4nm智驾芯片“璇玑A3”正式发布
5月28日，在比亚迪的智能化战略发布会上，这款名为“璇玑A3”的芯片压轴登场，成为全场焦点。根据官方介绍，该芯片目前已进入规模化量产阶段，设计上全面支持L3和L4级别的高阶自动驾驶。一个核心参数值得留意：单车搭载三颗芯片时，总算力可突破2100 TOPS。
更深层的变革体现在软硬件协同上。据悉，“璇玑A3”与比亚迪自研算法进行了深度适配与优化，使得整体算力利用率直接提升100%。换句话说，不仅算力堆上去了，实际使用效率也翻倍，智能驾驶运算性能得到大幅升级。
能取得这一成果，背后是长期的技术投入与积累。目前，比亚迪拥有一支超过7000人的芯片研发团队，相关投入已超过千亿元，并布局了4大芯片研发基地。从战略意义来看，此次4nm智驾芯片的正式发布，标志着比亚迪完成了智能驾驶软硬件深度一体化整合。这意味着：辅助驾驶全链路真正实现自主可控，补齐了智能驾驶核心技术上的最后一块短板，也为品牌在智能化层面的核心竞争力加筑了一道坚实的护城河。
“王传福说敢兜底才是真安全”引爆热搜
芯片亮相之外，发布会上的另一重磅来自比亚迪总裁王传福。他直接抛出了一组数据：截至目前，比亚迪累计建成的闪充站数量已超过6100座。在车企自建充电站的赛道上，这个数字让其稳居中国车企第一阵营。但真正让话题“出圈”的，是他对安全承诺的表态。继推出智能泊车安全兜底服务后，比亚迪再次率先承诺——为城市领航安全兜底，期限为1年。截至发稿时，“王传福说敢兜底才是真安全”这一话题迅速冲上微博热搜榜，热度持续攀升。
必须强调的是，在智能化竞争白热化的当下，敢于用“兜底”二字为技术做保障，背后是对自身硬实力的绝对自信。这场发布会，不仅秀出了技术肌肉，更亮明了态度。
