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奇瑞与日企合资2027年春季在日本推轻型电动汽车

时间:2026-05-28 12:39
奇瑞汽车与日本奥德克斯等企业合作,在新加坡成立EMT公司,推出面向日本市场的轻型纯电动汽车品牌“EMTA”。车辆由中日协同开发,应用奇瑞驾驶辅助技术,初期在中国生产,计划2027年春季上市,目标定价与传统汽油轻型车相当。首款车型将利用奥德克斯销售网络建立约100个服务网点,并计划到2029年共投放。

日经中文网5月28日报道显示,汽车行业正迎来一个全新的跨界合作案例。奇瑞汽车联合日本汽车用品巨头奥德克斯(AUTOBACS SEVEN)等多家企业,于5月27日共同宣布,将面向日本市场推出轻型纯电动汽车。


为此,双方共同创立了一个全新的电动汽车品牌“EMTA”。在27日举行的品牌说明会上,负责该品牌开发与销售的EMT公司首席执行官何晓庆明确表示,这是一个专为日本消费者量身打造的品牌,体现了对当地市场需求的高度适配。

EMT公司的背景颇具亮点。它由奇瑞汽车、日本奥德克斯、江苏悦达汽车集团、国轩高科以及日本涂装设备企业阿耐思特岩田联合出资,在新加坡成立的企业旗下子公司构成。这种中日产业链优势互补的协作模式,为品牌的市场前景增色不少,也展示了中日企业在纯电动轻型车领域的深度协同。

据悉,EMTA品牌的轻型纯电动汽车将在中国和日本两地协同开发,初期生产放在中国。车型将充分应用奇瑞在驾驶辅助系统等方面的技术积累,力求在智能化和安全性上满足日本用户的高标准要求。

目前新车的具体售价尚未公布,但官方给出了明确目标:计划在2027年春季上市时,将价格控制在与传统汽油轻型车相当的水平。EMT公司首席营销官打越晋对此进一步阐释,他们的目标是实现可与汽油轻型汽车媲美的价格竞争力,以此降低消费者向纯电车型过渡的门槛。

EMT公司的市场策略也逐步清晰。他们计划以轻型纯电动汽车作为进入日本市场的第一步,以此为跳板,到2029年为止,共向日本市场投放4款车型。在销售渠道上,将充分利用合作伙伴奥德克斯在日本广泛的店铺网络。具体而言,在首款轻型电动车投放之际,公司计划建立起涵盖销售与售后服务的100个网点,确保用户购车与维护体验的连贯性。

来源:https://www.163.com/dy/article/KU0R4BQG0511B8LM.html
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