2026年4月24日,备受瞩目的第十九届北京国际汽车展览会盛大开幕。在这场全球汽车行业的顶级盛会上,中国汽车工程研究院股份有限公司(简称“中国汽研”)首次以整体形象惊艳亮相。围绕“国之器度 测试无限”的核心主题,中国汽研系统性地展示了其在“安全”“绿色”“体验”三大关键技术领域的创新成果与核心服务能力。

体系化展示:从整车到芯片的全场景技术矩阵
区别于以往聚焦单项技术的模式,中国汽研在本届北京车展上呈现出一幅覆盖汽车研发、验证、评价全生命周期的完整技术图谱。从基础的整车性能与可靠性验证,到前沿的智能网联、车规芯片测评,再到智能底盘、高端测试装备、新能源动力系统深度评估,以及权威的汽车指数评价体系和全球化技术服务能力,共同构建了一个专业、可信、一站式的汽车技术验证与解决方案平台。




具体而言,其检测工程事业部重点展示了国产化的中国体征碰撞测试假人装备与先进的数智风洞AI平台沙盘,精准对应了汽车被动安全与空气动力学测试两大核心环节。信息智能事业部则将焦点对准智能网联汽车与车规芯片,全面展示了覆盖全场景的智能驾驶测评、功能安全测试及芯片级验证能力。




标准指数中心集中呈现了C-IASI(中国保险汽车安全指数)、IVISTA(中国智能汽车指数)、C-AHI(中国汽车健康指数)三大权威汽车评价体系,致力于将复杂的技术性能参数转化为消费者可感知、可比较的直观指标。此外,机器人公司的自动化检测设备、零部件事业部的智能底盘异响诊断工具链、装备事业部的制动器排放试验台与氢能零部件测试装备,以及能源动力事业部的新能源汽车全链条测评方案,共同勾勒出一个立体、协同、高效的技术赋能网络。
战略新图景:三大计划布局未来产业
在新能源与智能网联技术深度融合、中国汽车产业加速全球化布局的新阶段,中国汽研不仅展示了技术“硬实力”,更重磅发布了指引未来发展的三大战略计划,旨在为行业转型升级提供系统性路径支撑。

首先是“走进汽车企业”深度行系列活动。该活动联合国家智能制造专家委员会、中国汽车工程学会共同发起,核心是深入汽车企业研发与生产一线,通过实地调研与专家诊断,提炼并推广可复制的成功模式与解决方案,最终推动前沿技术成果的实质性转化与产业应用。

其次,针对高端测试装备长期依赖进口的产业瓶颈,中国汽研正式启动了“国器计划”。该计划以“三核筑基、五化领航、五维攻坚、强链赋能”为行动纲领,目标直指打造自主可控的汽车测试“国之重器”,构建完整的高端测试装备自主研发与制造体系。其愿景是到2030年,实现关键测试装备国产化率的显著提升,从而夯实中国汽车产业的安全与发展根基。


最后,为匹配中国汽车“出海”的全球化浪潮,中国汽研同步发布了“丝路通达”出海行动计划。该计划依托其已布局的五大海外中心,旨在为中国车企提供覆盖技术咨询、计量校准、测试验证、检验检测、法规认证的“一站式”全球合规解决方案。其更深层意义在于,推动中国汽车标准、技术服务与行业规则协同“走出去”,助力中国汽车产业实现从产品出口到技术、标准和品牌深度融入全球价值链的转型升级。
技术新突破:三项成果应对行业共性挑战
除了宏观的战略布局,中国汽研在车展期间的技术发布会上,还集中发布三项针对当前产业核心痛点的突破性技术成果。


其一,是联合首传微电子共同发布的车规芯片测评验证体系。该体系实现了对“芯片-系统-整车”层级的全覆盖验证,并同步推出了车载高速通信芯片的全链条测评方法。双方签署的“芯质护航”联合计划,旨在全面提升国产车规芯片的可靠性、安全性与成熟度,助力国产芯片安全、可靠地“上车”应用。

其二,是针对碰撞安全测试数字化转型的国产化关键工具——国内首个具有完全自主知识产权的中国体征人体数字模型AC-HUMs。该模型能够高精度模拟中国人体在碰撞过程中的运动学与损伤生物力学响应,为中国汽车安全研发迈入数字化、精准化仿真时代提供了核心工具支撑,显著提升安全设计的针对性与有效性。

其三,是面向新能源汽车研发效率提升的AI驱动数智风洞验证平台。作为行业首个深度融合人工智能技术的风洞验证平台,它实现了气动性能、风噪等关键测试过程的智能化、自动化与高效化,有望显著缩短车企的研发周期并降低研发成本。
总体而言,中国汽研通过此次在北京国际汽车展览会上的首次体系化亮相,清晰地向全球汽车业界传递了其作为“汽车技术验证国家队”的战略定位与远大抱负。从具体的技术能力展示,到中长期的战略计划发布,再到关键瓶颈技术的突破,这一系列举措表明,中国汽研正致力于在支撑中国汽车产业升级、推动关键技术自主可控、服务中国汽车全球化发展的进程中,扮演更为关键和系统性的赋能者与护航者角色。
