8月20日消息，奇瑞汽车今日公布2026年中期业绩报告。

财报数据显示，奇瑞汽车上半年实现营收1432.8亿元，同比增长1.2%；其中海外市场收入达到989.68亿元，同比大增51%，占总营收近七成。也就是说，奇瑞每赚3块钱，约有2块来自海外市场，海外业务已成为业绩增长的重要支撑。

销量方面，上半年奇瑞集团累计销售汽车135.75万辆，同比增长7.7%，创下历史同期最好成绩；其中港股上市公司奇瑞汽车销量为127.5万辆。

从销量结构来看，新能源汽车累计销售47.5万辆，同比增长32.3%，连续三个月单月销量突破10万辆，批发销量跻身行业前三；出口销量达到94.38万辆，同比增长71.5%，相当于每卖出3辆车，就有2辆销往海外市场。

除了销量表现强劲，奇瑞汽车的盈利能力也在持续增强。根据8月20日公司发布的截至2026年6月30日止六个月未经审核中期业绩，上半年毛利为230.44亿元，同比增长25.1%；毛利率由去年同期的13.0%提升至16.1%；利润90.16亿元，净利润率6.3%；公司拥有人应占利润85.67亿元。

这一盈利水平放在国内汽车行业中颇具竞争力。国家统计局数据显示，上半年全国汽车制造业营收利润率仅为3.8%，按照中汽协口径，整车制造环节平均利润率更是只有约1.5%，而奇瑞的表现相当于国内车企平均水平的4倍。

从市场布局来看，海外市场已经成为奇瑞的核心基本盘，其中欧洲正成为新的增长引擎。2026年1至5月，奇瑞在欧洲销售138843辆，同比增长216.69%，其中欧盟市场（不含英国）贡献81647辆。新能源汽车方面，1-4月奇瑞在欧洲销售5.36万辆，同比大增570%，欧洲已成为奇瑞新能源最重要的海外市场。英国市场表现尤为亮眼，5月奇瑞单月上牌3166辆，市占率1.97%；前五个月累计交付14143辆，市场份额达1.53%。3月和4月，奇瑞连续两个月拿下全英品牌销量亚军，仅次于大众，3月单月销量同比暴涨481.6%。车型方面，JAECOO 7和OMODA 5双双进入车型销量前十，JAECOO 7更是在3月直接夺得单月销量冠军，被英国媒体称为“Temu版揽胜”。

另一大亮点在于收入结构也在持续优化。上半年新能源业务收入达到592.84亿元，同比增长63.8%，占总营收比重由25.6%提升至41.4%。

财务数据方面，期末现金及现金等价物为634.19亿元，较2025年末增长35.1%。研发开支达到66.72亿元，同比增长28.3%，研发投入重点流向电动化、辅助驾驶以及智能座舱等核心技术领域。

不过，受销售费用和研发投入持续增加影响，奇瑞上半年归母净利润同比有所下滑。同时，星途、智界两大高端品牌上半年销量分别下滑44.9%和56.9%，说明其高端化进程仍存在明显短板。