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马瑞利曹子越谈智能汽车交互技术如何从被看到进阶到被感知

时间:2026-05-24 19:52
在2026年北京国际汽车展览会上,全球领先的汽车科技供应商马瑞利,以“创新驱动,全域领先”为核心理念,全面展示了其面向软件定义汽车时代的智能车灯解决方案。展会现场,马瑞利集团车灯事业部全球代总裁兼亚太区总经理曹子越接受了深度访谈,系统阐述了行业技术趋势与公司的战略发展路径。 软件定义汽车照明:从基础

在2026年北京国际汽车展览会上,全球领先的汽车科技供应商马瑞利,以“创新驱动,全域领先”为核心理念,全面展示了其面向软件定义汽车时代的智能车灯解决方案。展会现场,马瑞利集团车灯事业部全球代总裁兼亚太区总经理曹子越接受了深度访谈,系统阐述了行业技术趋势与公司的战略发展路径。

软件定义汽车照明:从基础功能到智能交互核心的演进

随着汽车产业全面进入软件定义架构时代,汽车大灯的角色已发生根本性变革。它不再仅仅是提供照明的功能部件,而是融合了造型设计、品牌识别、人机交互、数字通信与主动安全于一体的综合性智能载体。曹子越指出,品质与安全始终是车灯技术的生命线。在当前汽车外观设计趋同的背景下,行业竞争焦点正从视觉上的“被看见”深化为体验上的“被感知”。分布于车身四周的车灯系统,凭借其天然的物理位置,正演进为车辆与外部环境进行信息沟通的“智能交互界面”。

本届车展,马瑞利亮相的三款已具备量产条件的技术产品,正是这一前瞻理念的具体体现。其中,“天际智启”智能前大灯作为一款全球技术领先的超薄贯穿式一体化方案,集成了触控与声纹识别交互功能。用户通过轻触发光Logo或语音指令,即可便捷开启前备箱,于细节处优化用户体验。

“数字光魔方”尾灯则创新性地融合了OLED与Folia-LED面光源科技,塑造出极具未来感的3D数字化发光表面。它不仅能够实现全场景的照明与信号指示功能,还可呈现丰富的个性化动态灯光效果,为未来车路协同与车联万物应用奠定了硬件基础。

尤为引人注目的是h-Digi MicroLED高分辨率智能投影模组,此次推出了25K与40K两种像素规格。其中,25K版本已随蔚来ET9车型实现量产交付,具备高精度自适应远光照明与路面信息投影能力;而首次发布的40K版本,在像素密度与显示精度上实现了再突破,并采用了国产化光源,标志着其在高端照明系统全链路国产化方面取得了关键进展。

由此可见,现代汽车照明系统已远非简单的塑料灯具,而是深度集成电子控制与软件算法的系统性创新产品。通过与产业链伙伴及主机厂的协同开发,马瑞利正助力汽车从纯粹的出行工具,转变为具备“交通与交流”双重能力的智能移动空间。

深度本土化战略:以用户价值为导向,中国创新引领全球量产

中国市场被马瑞利定位为全球创新的策源地与试验场。这里的产品开发逻辑独具特色:始终以创造用户价值为核心,优先评估功能对终端用户的实际意义,进而决策研发资源的投入。这种与欧美传统B端思维差异显著的“用户中心”模式,已成为马瑞利在华技术创新的根本遵循。

得益于持续强化的本土自主研发体系,马瑞利在中国市场展现了卓越的“中国速度”。一个项目从获得定点到实现量产,周期可压缩至8-10个月,显著短于海外市场平均16-22个月的周期,从而能够敏捷响应国内客户快速变化的需求。

目前,马瑞利已全面掌握高达25600像素智能车灯系统的全栈开发能力,其软件算法能力更是高像素照明技术得以落地应用的核心保障。通过先进的软件控制,可以实现对数千个光源单元的独立分区调控、安全警示图案投影等智能化功能,在增强行车安全性的同时,极大丰富了人车交互的体验维度。

从市场贡献看,中国区销售额已占马瑞利全球总收入的18%至25%。依托本土完善的供应链体系与高效的成本管理,同等技术规格的产品在中国市场的成本竞争力显著,较欧美市场低15%至20%。凭借成熟可靠的技术与稳定的交付能力,马瑞利已与奇瑞、吉利、长安等主流中国汽车品牌建立了深厚的战略合作关系,持续推动前沿照明技术的规模化普及。

全球协同与双向赋能:从硬件制造到软件定义的技术生态构建者

曹子越在担任全球代总裁后,着力推行“中国创新反哺全球,全球经验滋养中国”的核心战略,旨在实现全球各区域业务的协同发展与价值循环。不同市场消费者需求各异,企业需要在平台化开发以控制成本的同时,灵活满足区域的个性化需求。中国市场的用户价值导向思维与快速落地经验,能够有效提升全球项目的开发效率;而欧美市场在基础光源研究、尖端工程开发领域的长期积淀,也为中国技术的持续进阶提供了坚实支撑。

面对智能电动汽车的产业浪潮,马瑞利的转型方向明确:即从传统的汽车照明硬件供应商,升级为软件定义照明的深度技术合作伙伴。其第二增长曲线并非跨界开拓全新业务,而是对现有车灯产品进行深度智能化迭代与价值重塑。核心在于从硬件驱动转向软件赋能,使车灯在满足基础照明与法规要求之上,拓展出路面投影交互、主动安全警示、乃至情感化表达等全新功能维度。

与此同时,马瑞利也在积极探索从纯粹的B2B模式,向兼顾与终端消费者(B2C)沟通的模式转变。通过深入的用户调研、市场教育及品牌传播,直接向最终用户传递智能照明的技术价值,使产品创新更贴合年轻一代对个性化、智能化出行的期待。

全球汽车照明行业格局相对分散,头部企业的市场份额大约在16%到18%区间,呈现多元化竞争态势。行业普遍认为,未来很难出现单一或少数几家巨头垄断市场的局面,更可能呈现“百花齐放”的格局:部分企业专注于内饰氛围照明,另一些则深耕外饰功能照明。马瑞利的战略选择是聚焦并做强外饰智能照明这一核心赛道,希望通过持续的技术创新来巩固并提升市场地位。具体目标是将其在中国市场的份额从目前的6%-7%提升至10%-12%,全球市场份额则在现有12%-14%的基础上寻求进一步增长。

随着软件定义汽车架构与高像素照明技术的广泛应用,智能车灯在整车中的价值占比预计将不断提升。立足于软件定义照明的战略方向,凭借“本土创新”与“全球协同”的双轮驱动,马瑞利正全力赋能全球汽车产业,共同迈向智能化与电动化的崭新未来。

来源:https://tech.huanqiu.com/article/4RK183IGDke
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