1月2日,据韩国《亚洲日报》报道,韩国政策研究机构“产业研究院”的最新报告指出,在机器人、自动驾驶、电动汽车相关领域,甚至被视为“支柱产业”的半导体,韩国的竞争力已被中国超越。
报告显示,韩国在汽车(注:含电动汽车、电池、自动驾驶汽车)、机器人、半导体等三大产业领域的竞争力,大部分已被中国赶超。

分析结果显示,中国半导体产业的综合竞争力与韩国并驾齐驱。在半导体产业的价值链评估项目中,中国在芯片研发(R&D)、成品生产、产品服务、国内需求4个项目上超越了韩国。相反,韩国仅在确保材料、零部件、设备等供应链和国外需求等方面优于中国。
尤其是在半导体产业的细分领域技术、价格、基础设施等30个评估项目中,超过一半的19个项目(63.3%)被评为中国更具优势。究其原因,除了存储器制造和晶圆代工技术之外,中国在性价比和基础设施领域具有优势。
在包括AI芯片在内的半导体设计领域,技术、价格、基础设施均被评价为中国优于韩国。
中国的机器人、电动汽车、电池、自动驾驶汽车综合竞争力已被评价为超过韩国。报道提到,在总分1~7分的项目中,如果分数高于中间值4分即被视为“中国优势”,低于4分则视为“韩国优势”。评估结果显示,自动驾驶汽车(5.3分)、机器人与电动汽车(各5.0分)、电池(4.8分)均是中国领先于韩国。
负责调查的产业研究院中国研究组组长赵恩桥(音译)表示:“在机器人产业的技术部分,两国正在展开竞争,但在基础设施、价格等方面,中国更具优势,自动驾驶方面中国则遥遥领先。需要准确认识情况,并思考如何利用作为制造强国的中国的技术生态系统和尖端市场,制定合作战略”。
