1月2日，据韩国《亚洲日报》报道，韩国政策研究机构“产业研究院”的最新报告指出，在机器人、自动驾驶、电动汽车相关领域，甚至被视为“支柱产业”的半导体，韩国的竞争力已被中国超越。
报告显示，韩国在汽车（注：含电动汽车、电池、自动驾驶汽车）、机器人、半导体等三大产业领域的竞争力，大部分已被中国赶超。
分析结果显示，中国半导体产业的综合竞争力与韩国并驾齐驱。在半导体产业的价值链评估项目中，中国在芯片研发（R&D）、成品生产、产品服务、国内需求4个项目上超越了韩国。相反，韩国仅在确保材料、零部件、设备等供应链和国外需求等方面优于中国。
尤其是在半导体产业的细分领域技术、价格、基础设施等30个评估项目中，超过一半的19个项目（63.3%）被评为中国更具优势。究其原因，除了存储器制造和晶圆代工技术之外，中国在性价比和基础设施领域具有优势。
在包括AI芯片在内的半导体设计领域，技术、价格、基础设施均被评价为中国优于韩国。
中国的机器人、电动汽车、电池、自动驾驶汽车综合竞争力已被评价为超过韩国。报道提到，在总分1~7分的项目中，如果分数高于中间值4分即被视为“中国优势”，低于4分则视为“韩国优势”。评估结果显示，自动驾驶汽车（5.3分）、机器人与电动汽车（各5.0分）、电池（4.8分）均是中国领先于韩国。
负责调查的产业研究院中国研究组组长赵恩桥（音译）表示：“在机器人产业的技术部分，两国正在展开竞争，但在基础设施、价格等方面，中国更具优势，自动驾驶方面中国则遥遥领先。需要准确认识情况，并思考如何利用作为制造强国的中国的技术生态系统和尖端市场，制定合作战略”。
