Stellantis与高通深化合作 下一代汽车将采用骁龙数字底盘
汽车产业的智能化转型正迈入“软硬深度融合”的关键阶段。5月22日，行业迎来一项战略级合作：全球领先的汽车制造商Stellantis与半导体巨头高通共同宣布，双方将全面拓展长期技术协作关系。核心举措在于，Stellantis旗下下一代车型将全线采用高通骁龙数字底盘系统级芯片（SoC），为智能汽车架构注入强大算力基础。
此次合作远超普通供应链采购。其升级重点在于将高通骁龙数字底盘解决方案，与Stellantis自主研发的电子软件平台——STLA Brain进行底层深度融合。这种“高性能芯片+开放式软件平台”的紧密结合，旨在系统性提升未来车辆在智能座舱体验、车载互联服务以及高级驾驶辅助系统（ADAS）等核心领域的综合性能与迭代能力。
合作规模同样彰显战略野心。协议披露，Stellantis计划在未来“数百万辆”量产车型上部署高通骁龙Ride Pilot ADAS平台。该平台能力矩阵广泛，涵盖从基础主动安全、合规功能，到L2+级乃至更高阶的智能驾驶辅助，为Stellantis集团旗下多品牌车型实现统一、可扩展的智能化升级提供了关键技术支持。
双方协同正向更深层次推进。作为战略关系深化的重要一环，Stellantis拟将其旗下的自动驾驶技术及模拟公司aiMotive出售给高通。这一举措预计将进一步加强双方在技术路线图与长期利益上的协同与绑定。
针对此次深度联盟，Stellantis首席工程与技术官Ned Curic阐述了其战略价值：“我们的用户理应享受到无缝集成、并能持续进化以满足未来需求的下一代出行体验。通过在全球产品矩阵中规模化部署这一智能平台，我们正以前所未有的速度与效率兑现承诺。而这正是得益于与高通的战略协作，它使我们能够跨所有品牌，高效扩展更智能、更互联的车辆功能。”
显而易见，对于正处于全面电动化与智能化转型中的Stellantis，以及持续深耕智能汽车赛道的高通而言，此举是一步至关重要的战略布局。当传统汽车巨头的规模化制造能力与芯片领军企业的先进计算架构深度耦合，全球智能汽车市场的竞争格局，或将迎来新一轮的演进与重塑。
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Stellantis与高通宣布扩大技术合作，下一代车型将全面搭载骁龙数字底盘SoC。双方将高通芯片与Stellantis的STLABrain软件平台深度整合，以提升智能座舱、车联网及高级驾驶辅助性能。合作计划覆盖数百万台车辆，部署RidePilotADAS平台，支持从基础安全到L2+及以上智能驾驶功能。此外，Stellantis拟将自动驾驶公司aiMotiv
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Stellantis与捷豹路虎签署备忘录，计划在美国探索技术与产品合作。同时，其与东风汽车的合作进入实质阶段，考虑在法国工厂生产岚图车型以盘活产能。此外，从2027年起，电动化Jeep和标致车型将在中国武汉生产并出口。Stellantis还在评估加拿大工厂用于生产零跑汽车的可能性，通过全球合作灵活应对市场变化。
Stellantis集团与捷豹路虎签署备忘录，计划在美国市场探索车辆与技术合作。同时，该集团正与中国东风汽车深化合作，拟在法国工厂生产岚图品牌新能源车，并计划从2027年起在中国生产出口海外的电动Jeep和标致车型。此外，其加拿大闲置工厂也可能用于生产合作伙伴零跑汽车的新能源车型。
Stellantis集团近期展开多项全球合作。与捷豹路虎签署备忘录，探索美国市场技术与产品合作。同时，计划与东风汽车在法国工厂生产岚图电动车，并考虑在加拿大工厂投产零跑车型。此外，武汉工厂将从2027年起生产电动化Jeep等车型，供应中国及海外市场。这些举措旨在深化本土化生产，提升全球竞争力。
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