伯特利集团正式向香港交易所主板提交上市申请，由中金公司担任独家保荐人。

在汽车智能底盘领域，伯特利是公认的领先企业。根据弗若斯特沙利文的行业研究报告，按2025年收入计算，公司在中国本土电子驻车制动系统（EPB）和线控制动系统两大核心市场中，均位列中国品牌供应商首位，市场份额分别达到14.2%和8.6%。

公司自2004年成立起，便专注于汽车智能底盘系统的研发、制造与销售。经过近二十年的技术积累与产业深耕，伯特利已建立起覆盖底盘X轴（制动系统）、Y轴（转向系统）、Z轴（悬架系统）及智能驾驶系统的完整核心技术自主研发体系。这意味着公司具备了从关键技术自主开发、整车匹配验证到大规模量产交付的全流程闭环能力。

纵观市场，能够提供底盘XYZ轴全线解决方案并实现系统级协同整合的中国本土供应商屈指可数，伯特利正是其中的领军者。公司也是国内最早实现智能底盘核心技术规模化量产和平台化应用的企业之一。更为重要的是，至2025年，伯特利已开始将智能底盘领域积累的电机控制、精密传动等专有技术，延伸至具身机器人这一新兴赛道，积极推进机器人关节模组、精密丝杆及驱动电机等核心部件的研发与布局。

这一系列发展的核心驱动力，源于全球及中国汽车产业电动化与智能化的双重变革。在此趋势下，汽车制动系统市场持续扩容，技术路径明确朝着电子化、集成化方向演进。

具体而言，在驻车制动技术层面，电子驻车制动系统（EPB）已成为市场绝对主流。2025年，EPB在中国新车销量中的渗透率已高达约90%，预计2030年将进一步提升至95%以上；全球市场渗透率也达到约80%，2030年有望接近90%。

在行车制动领域，技术革新同样深刻。线控制动系统通过高度集成ABS、ESP等传统功能，实现了更集中、响应更快的制动控制架构，这为高级别智能驾驶（如自动紧急制动、自适应巡航）提供了至关重要的执行层支持。随着供应链成熟度提升及整车电子电气架构向域集中式演进，线控制动在新车型中的搭载率正快速上升。行业预测显示，到2030年，线控制动技术在中国汽车市场的渗透率将突破80%，全球市场渗透率也将迅速增长至50%以上。

显而易见，伯特利所深耕的智能底盘赛道，正处在技术迭代与市场爆发的战略机遇期。