小米SU7 GT正式上市 售价38.99万元起性能轿跑新选择
5月21日,小米于北京盛大举办“人车家全生态”新品发布会。小米集团创始人雷军亲自主持,正式发布全新小米YU7家族,一次性推出YU7 GT与YU7标准版两款战略车型,引发市场高度关注。

本次发布会的核心亮点,当属定位为“纯血GT”的小米YU7 GT。究竟何为“纯血GT”?在汽车工业的百年传统中,GT(Gran Turismo)特指那些兼具高性能跑车驾驶乐趣、豪华舒适座舱体验与卓越长途巡航能力的顶级座驾。雷军在发布会上精准阐释:这款车不仅拥有媲美跑车的强悍性能与动感造型,足以征服赛道,更能为用户提供舒适惬意的长途旅行体验,真正实现“一车多用”。
为精准诠释这一高端定位,小米倾注了大量研发资源。小米YU7 GT的底盘调校与性能开发,深度融合了小米汽车欧洲研发中心顶尖专家的技术经验。其性能表现尤为瞩目:装备赛道专业套件的YU7 GT,在全球公认的“性能试金石”——德国纽博格林北环赛道,创造了7分22秒755的惊人圈速。这一成绩不仅超越了保时捷、奥迪等传统豪华品牌车型,更成功登顶“纽北最速SUV”排行榜,以硬核数据验证了其卓越性能,完成了品牌实力的强势宣告。
随着两款新车的上市,小米YU7家族产品线实现了全面升级与拓展。如今,家族入门价格下探至23.35万元(YU7标准版起售价),而性能旗舰YU7 GT的起售价则为38.99万元。至此,小米YU7系列形成了覆盖23万至39万元价格区间的五款车型矩阵,精准满足不同用户的多元化购车需求。为加速市场渗透,小米同步推出重磅首销权益:即日起至6月30日前支付定金,用户最高可享8.5万元的综合购车优惠。
除了汽车新品,发布会上亮相的智能生态产品同样不容小觑。小米17 Max作为标准版的“全面升舱”之作,在屏幕素质、电池续航、影像系统与核心性能四大维度实现了全方位跃升,成功补全了数字系列标准版与Pro版的大小屏战略布局。该机定价4799元起,享受国家补贴后到手价仅4299元起,目前已全面开启预售通道。
同期发布的还有小米耳夹式耳机,首销价799元;以及小米手环10 Pro,首销价399元起。两款智能穿戴配件新品均在发布会当晚同步开启首销。
纵观整场发布会,这不仅是新品的集中亮相,更是小米阶段性战略成果的一次系统性展示。雷军在演讲中总结道,过去五年间,小米成功实现了在智能电动汽车、自研芯片、人工智能大模型及智能大家电等多个关键领域的“从0到1”突破。最新财报显示,小米2025年营收高达4573亿元,同比增长25%。过去五年研发投入累计达1055亿元,而面向未来,公司已规划超过2000亿元的研发预算。这一系列数据背后,清晰勾勒出小米全力构建“人车家全生态”智能体系的宏大战略蓝图与坚定决心。
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北京汽车博物馆宣布收藏小米YU7GT首台量产车。该车将被置于馆内展示中国汽车工业发展的主题展区。新车此前在小米发布会上正式亮相,定位为跑车级SUV,基础版售价38 99万元。此举体现了博物馆对小米产品力及智能电动汽车时代价值的认可。
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近期,小米汽车正式发布了YU7 GT车型。许多消费者看到“GT”后缀时,都会产生疑问:小米YU7 GT和普通版YU7有什么区别?究竟哪款更值得入手?本文将为您深度解析两款车型的核心差异,帮助您做出明智选择。 首先解读“GT”的含义。在汽车领域,GT源自“Grand Tourer”(豪华旅行车),特指
小米YU7GT售价38 99万元起,定位高性能纯电SUV。该车刷新纽博格林北环SUV圈速纪录,成绩为7分22秒755。其搭载新一代超级电机,综合马力达1003匹,零百加速2 92秒。车辆兼顾豪华舒适与智能科技,配备全车座椅按摩、智能调光天幕及高阶智能驾驶系统。CLTC续航705公里,支持快速补能。
小米发布全新YU7GT及标准版车型,起售价分别为38 99万元和23 35万元。YU7GT定位高性能豪华GT,在纽博格林北环赛道创下最快SUV纪录。小米同时推出多款智能生态新品,包括升级版手机、耳机及手环。过去五年,小米研发投入超千亿元,营收显著增长,持续推动“人车家全生态”布局。
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