5月20日，梅赛德斯-AMG正式全球首发了全新AMG GT纯电四门高性能跑车。这款新车并非基于现有车型的简单电动化改造，而是深度继承了AMG GT概念车的先锋电驱理念，首次应用了革命性的三台轴向磁通电机，并提供后轮驱动与高性能四驱两种选择。其核心依托于先进的800V高压电气平台，整套动力系统可迸发出高达1169马力的峰值功率与2000牛·米的峰值扭矩，官方公布的0-100公里/小时加速时间仅为2.1秒，极速更可突破300公里/小时。

为了完美驾驭这般极致性能，新车在空气动力学方面进行了极致优化。它配备了包含主动式可调尾翼在内的全套主动空气动力学组件。所有动态表现均由一套高度集成的AMG动态控制系统进行智能管理，系统提供了“响应”、“灵活性”和“牵引力控制”三种核心驾驶模式，确保驾驶者能在赛道激驾与日常巡航等多元场景中，获得精准而富有乐趣的操控体验。

座舱内部的科技革新同样瞩目。针对中国用户需求，车辆专门研发了覆盖城区与高速路况的领航辅助驾驶系统，并创新性地引入了“世界模型”技术以提升感知与决策能力。在智能交互层面，集成豆包AI大模型成为核心亮点，极大地提升了语音助手的功能性与自然度。内饰布局则由10.2英寸全液晶仪表、14英寸中央触控屏以及为副驾专属打造的14英寸娱乐屏共同构成，营造出沉浸式的数字座舱环境。据梅赛德斯-奔驰官方透露，这款纯电性能猛兽有望挑战并刷新多达25项耐久行驶世界纪录。