小米SU7纽北赛道刷新SUV圈速记录，车手致谢雷军并承诺持续精进
纽博格林北环赛道再次迎来历史性时刻，中国汽车品牌刷新纪录。小米汽车正式宣布，旗下高性能SUV车型YU7 GT在这条“绿色地狱”赛道上，以7分34秒931的惊人圈速，成功夺得纽北最速SUV官方认证头衔。值得铭记的是，这是首次由中国车手驾驶中国品牌量产车，在纽博格林北环获得官方认可的最新圈速成绩，标志着中国汽车工业在全球高性能领域迈出关键一步。
缔造这一传奇成绩的，是小米汽车工程师兼首席测试车手任周灿。他驾驶YU7 GT，在全长20.832公里、以弯道复杂和路面起伏著称的纽北赛道上，展现了车辆极致性能与车手精湛技术的完美结合。小米创始人雷军随后在社交平台分享了这一捷报，并透露任周灿亲手将圈速成绩书写在赛道计时板上。这一举动极具象征意义——它不仅是一个数字的突破，更是中国汽车科技实力在国际顶级性能舞台上的郑重署名。
雷军特别强调，SUV车型在纽北挑战圈速纪录面临巨大考验。相较于轿车，SUV更高的车身重心、更大的整备质量以及相对受限的空气动力学设计，在纽北的高速弯道和连续起伏路段中会形成天然挑战。正因如此，YU7 GT此次取得的优异成绩更具含金量。它充分印证了小米汽车在底盘调校、电驱系统协同控制、整车轻量化及热管理等领域，已具备对标全球顶尖性能车型的技术实力。
完成创纪录圈速后，车手任周灿的感言简洁而有力：“所有想表达的，都已融入这组数字之中。”他表示，未来将继续与工程团队深度协作，通过此类极限环境测试，持续反馈数据、优化标定，致力于打造更具标杆意义的高性能产品。纽博格林北环之所以被全球汽车制造商公认为“终极性能试金石”，正是源于其近乎严苛的路况复杂性与测试标准。此次成绩的获得，不仅为小米汽车高性能研发提供了权威背书，也为中国汽车品牌在全球性能车市场竞争中，树立了新的里程碑，注入了强劲信心。
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小米高性能车型YU7GT在纽博格林北环赛道以7分34秒931的圈速刷新最速SUV纪录。这是中国车手驾驶中国品牌首次获得纽北官方认证的圈速成绩，展现了车辆在底盘、电驱及轻量化方面的技术实力。车手任周灿表示将继续通过极限测试打磨产品，此次突破为中国汽车品牌在全球高性能市场注入信心。
小米YU7GT将于5月21日晚7点发布，定位“时代精英”，价格预期较高。车辆搭载新一代超级电机V8sEVO，最高转速达28000rpm，电机效率提升至98 38%。底盘采用“蛟龙底盘大师版”，经纽博格林赛道调校，配备双阀CDC减振器、闭式双腔空气弹簧及eLSD电子限滑差速器，旨在实现极致性能与操控体验。
5月20日，小米集团创始人雷军通过官方视频，首次深度解读了备受关注的小米YU7 GT。这款新车被定义为“跑车级SUV”，其核心目标用户群精准锁定为追求卓越的时代精英。 雷军在视频中阐述，小米YU7 GT的核心设计理念是专注于长途出行体验。其用户画像非常明确：主要包括科技互联网公司的中高层管理者、资深
小米YU7GT在纽博格林北环赛道以7分34秒931刷新最速SUV纪录，该成绩由工程师兼首席测试车手任周灿创造，他也成为首位获纽北官方认证的中国车手。雷军表示此举挑战巨大，首次将中国车手名字刻于该赛道荣誉榜。任周灿感谢雷军，并称将继续磨炼人与车，打造更多令人铭记的产品。
小米YU7GT以7分34秒931的成绩刷新纽博格林北环赛道SUV圈速纪录，成为中国车手在该赛道的首个正式纪录。通过一镜到底视频完整呈现刷圈过程，展现车辆在极限环境下的性能验证。此举旨在依托纽北严苛路况，打磨车辆操控稳定性与机械素质，确保用户获得可靠驾驶体验。
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