吉利极氪8X首发舱驾融合超级智能体引领智慧出行新时代
在智能汽车技术飞速迭代的今天，中国汽车品牌正从技术跟随者迈向标准定义者。吉利汽车集团率先将前瞻构想转化为现实，实现了中国首个舱驾深度融合的“智慧生命体”量产落地。这不仅是一次产品升级，更标志着中国品牌在整车智能化核心架构的竞争中，掌握了关键的定义权。其技术基石，正是吉利全栈自研的WAM（世界行为模型），它引领汽车智能从过去分散的“功能叠加”模式，正式跨入由“统一架构”驱动的全新纪元。
“舱驾融合超级智能体”的革命性，在于构建了一个高效统一的“整车智慧大脑”。传统车辆的智能座舱、高级辅助驾驶、底盘控制等系统往往相互独立，形成“信息孤岛”，协同效率受限。吉利通过WAM模型，从底层彻底打通了各域控制器，实现了全车感知数据、中央决策逻辑与执行指令的全局融合与统一调度。其带来的直观体验是：用户无需记忆复杂操作，仅需用自然语言表达需求，车辆便能精准理解意图，并调动整车资源协同完成。这真正开启了人与汽车“自然对话”的智能出行新时代。
这场技术变革更深层次地重塑了人车交互关系。系统的核心由“思考中枢”与“执行终端”黄金组合构成。其中，“思考中枢”是名为超级Eva的智慧本体，它实现了与整车底层的原生融合，突破了传统语音助手功能单一的局限。超级Eva不仅能“听懂”指令，更能通过全域感知融合“看懂”复杂环境；不仅能回应请求，更能通过全域动作生成调度全车能力；其具备的自我进化闭环，确保了“越用越聪明”。在首发车型极氪8X上，超级Eva已展现出情绪理解、环境感知、行程规划、舱驾协同与生态服务五大核心能力，使车辆能像贴心伙伴一样，通过主动观察与思考，提供预见性服务。
卓越的“思考”需要精准的“执行”来匹配。这正是“执行终端”——千里浩瀚G-ASD 4.0高阶智能驾驶系统的使命。它在全链路AI决策的基础上，完成了整车智能中枢的系统级重构。云端千亿参数大模型的赋能，大幅提升了系统对物理世界的通识理解与泛化能力。其创新的横纵一体控制模型，将转向与加减速控制端到端深度融合，使系统绕行反应速度提升82%，驾乘平顺性提升38%。通过与超级Eva的深度协同，实现了“所说即所得”的无缝体验。该系统背后，融合了吉利850万辆整车数据、百亿公里真实场景及沃尔沃55年安全数据库的深厚积淀，实现了从机械响应到媲美“老司机”般丝滑、精准的质变，在感知与决策的稳定性和可靠性上甚至超越了人类生理极限。
作为该技术的首发旗舰，极氪8X以“性能登顶、智能封神”的双重标准，旨在重塑新能源豪华旗舰的定义。它为用户提供了务实与前瞻兼备的H7/H9双硬件方案。H7方案搭载1颗Thor芯片与30余个高精度感知元件，堪称当前L2+级智能驾驶中最具竞争力的实力选择。H9方案则配备2颗Thor芯片，提供高达1400TOPS的澎湃算力，并搭载5颗激光雷达，实现三重360°无死角全维感知覆盖，为未来L3及以上高阶自动驾驶功能乃至Robotaxi运营，铺设了前瞻性的硬件基石。全系车型支持所有智驾功能并通过OTA持续进化，确保用户体验常用常新。
从“智慧生命体”的战略蓝图，到全域AI 2.0技术体系的构建，再到舱驾融合超级智能体的成功量产，吉利清晰地展示了一条从技术研发到商业落地的完整路径。这背后，是精准的前瞻布局、深厚的全栈自研技术底蕴，以及高效将创新转化为用户价值的能力。此次突破的意义深远，它不仅为用户带来了颠覆性的智能出行体验，更在全球汽车产业智能化竞赛的最前沿，响亮宣告了中国品牌从参与者到引领者的角色转变，彰显了中国汽车工业强大的创新自信与科技实力。
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