小米汽车正式宣布，旗下高性能纯电SUV——小米YU7 GT将于5月21日晚7点全球震撼首发。作为一款被定位为“纯血GT”的跑车级SUV，其最大马力突破1003匹，极速可达300km/h，成为小米品牌迄今性能最强的量产车型。同时，705公里的CLTC综合续航里程，精准解决了高性能电动车续航焦虑的行业难题，实现了性能与效能的完美平衡。 外观方面，新车采用了极具攻击性的空气动力学设计，配备醒目的前唇扰流板、夸张的后扩散器以及直径达410毫米的巨型高性能刹车卡钳。家族标志性的“水滴大灯”经过立体镂空处理，结合新增的“车厘子红”专属车漆，在光线照射下可呈现出如宝石般深邃的质感。车身长宽高分别为5015×2007×1597毫米，轴距达到3000毫米，在保障宽敞车内空间的同时，通过19组贯穿式风道与10个主动式进气格栅的协同作用，实现了0.23Cd的超低风阻系数，显著提升高速稳定性与能效表现。 动力性能是小米YU7 GT的核心优势。其搭载前后双电机四驱系统，综合输出功率高达738千瓦（约1003马力），其中后电机应用了小米自研的SiC碳化硅高效电控技术，峰值扭矩达到1300牛·米。基于800V高压电气平台与120千瓦时麒麟电池的加持，新车不仅性能强悍，更支持充电5分钟即可增加210公里续航的超级快充。专为性能爱好者打造的“弹射起步2.0”模式，依托智能扭矩矢量分配系统，使车辆百公里加速时间缩短至2.8秒以内，带来极致的推背感。 内饰设计延续了运动豪华风格，采用红黑双色NAPPA真皮包裹的座椅，并绣有专属GT标识。方向盘、换挡拨片等关键触感区域融合了碳纤维与Alcantara麂皮材质，兼顾轻量化与高级触感。中控台搭载15.6英寸悬浮式高清大屏，内置最新MIUI Car智能座舱系统，支持5G高速网络与整车全域OTA升级。值得一提的是，新车首次配备了小米全栈自研的智能底盘控制系统，能够实时动态调节悬架阻尼、转向手感及能量回收强度，并提供从舒适到赛道共计12种可自定义驾驶模式，适应多样化的用车场景。 安全配置上，小米YU7 GT全车标配11个安全气囊，并搭载全新一代XIAO PILOT 5.0智能驾驶辅助系统。该系统依托双NVIDIA Orin-X芯片与32个高精度传感器，实现了包括城市领航辅助（NOA）在内的高阶智驾功能。针对高性能电动车的特殊需求，车辆还专门开发了电池热失控主动预警系统与高压电弧防护技术，全方位保障极端驾驶状态下的电池与电气安全。集顶尖性能、智能科技与豪华配置于一体的小米YU7 GT，有望重新定义电动高性能SUV的市场标杆，为用户带来前所未有的驾驭体验。