近日，赛力斯集团与战略合作伙伴博奥镁铝共同宣布，全球首款采用半固态工艺量产的镁合金车身关键部件——CCB（仪表板横梁）已成功下线。这一突破性进展，在新能源汽车材料与轻量化技术领域引发了广泛关注。

赛力斯集团董事、副总裁康波指出，该镁合金CCB部件具有双重核心优势：它不仅满足了底盘系统对高刚性和超高安全性的严苛标准，其显著的轻量化特性更能直接提升问界系列车型的能效表现，有效延长车辆续航里程。

与传统的钢结构仪表板横梁相比，这款新型镁合金部件实现了大幅减重。对于电动汽车而言，轻量化是提升续航能力的关键路径之一，每减轻一公斤重量都对能耗优化有积极贡献。尤为重要的是，该部件在成功“减重”的同时，其结构刚性和安全性能均得到了同步增强，精准解决了新能源汽车在长续航与高安全之间寻求平衡的技术难题。据悉，此项创新技术已被纳入问界等赛力斯核心车型的升级规划，即将为用户带来更优的驾乘体验。

本次合作的联合研发方——重庆博奥镁铝金属制造有限公司，系中国宝武钢铁集团旗下企业。在项目攻关过程中，技术团队成功突破了镁合金半固态成型的多项工艺瓶颈，不仅建成了专用的自动化生产线，更实现了日产千套的稳定产能。这标志着镁合金半固态技术已从实验室研发全面迈入规模化、商业化应用阶段，为未来在更广泛车型平台上的推广奠定了坚实基础。