爱达花城号邮轮实现首通5G卫星海洋移动电话无需换卡换号
5月18日，一则消息引起了业内的广泛关注：我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”正式开启为期12天的试航。与邮轮一同接受考验的，还有一项关键的配套技术——“5G+卫星海洋通信”业务，它同步进入了试验验证阶段。
就在近日，一个具有里程碑意义的测试在这艘邮轮上完成：第一通移动电话成功拨通。经过严格测试，包括呼入呼出接通率在内的多项关键指标，均已达到与地面基站同等的服务水平。这不仅仅是一次通话的成功，更是一个明确的信号。
它标志着，以上海为重要节点的天地一体化海洋通信专网，其核心能力已经全面通过了实践验证。可以说，上海在智慧航运与邮轮海上专属通信服务领域的探索，正式迈入了从验证到落地的新阶段。
分层布局，实现全域覆盖
“无论是内海、领海还是公海，未来都能实现通信全覆盖，乘客和船员再也不用担心在海上‘失联’。”中国移动上海公司的相关负责人这样介绍。为了实现这一目标，通信保障方案根据邮轮不同的航行区域，进行了精细化的“分层布局”。
在内海区域，主要依托视距微波和智能天线技术，筑牢通信的基础网络。进入领海范围，则借助升压平台和海岛基站，对信号进行补充和增强，确保连续覆盖。而当邮轮驶向公海，这套方案的“王牌”便登场了——通过“5G+卫星+专用核心网”的组合，为远洋通信提供最终保障。
特别是在广袤的公海区域，中国移动已经在太空布设了“天通+北斗”天地一体试验双星。目前，这套系统已能够满足乘客“打电话、发信息”的基本商用需求，有效打破了长期存在的海上通信壁垒。
“天通+北斗”双星体系已落地
实际上，支撑起海上通信的“天通+北斗”双星协同体系，早已不是停留在纸面的构想。今年4月，中国移动已面向全国用户正式上线了天通卫星通话服务。而北斗卫星信息服务则落地更早。两者相结合，共同构建起一个覆盖更广、能力更全的应急通信网络。
这意味着，无论是身处信号薄弱的深山荒漠、远洋海岛，还是遭遇地震、洪水等自然灾害导致地面通信中断的紧急场景，用户只需使用一部支持该功能的手机，即可直接连接卫星。轻松获得“文字+语音”的双重通信保障，彻底告别“没信号”的烦恼。
目前，市场普及度正在快速提升。已有7个主流手机品牌、共计31款机型支持这项卫星通信功能。对于用户而言，开通方式也相当便捷：只需编辑信息“KTTTGN”发送至10086，或通过中国移动APP搜索相关业务关键词，也可以直接前往线下营业厅办理。整个过程无需更换手机卡或手机号码，实现了“无感”升级。
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我国“爱达·花城号”邮轮近日成功完成5G+卫星海洋通信移动电话测试，关键指标达地面基站水平。这标志着以上海为节点的天地一体化海洋通信专网核心能力通过验证，智慧航运海上通信进入落地阶段。通过“5G+卫星+专用核心网”及“天通+北斗”双星体系分层布局，实现了从内海到公海的连续覆盖，用户。
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