去年冬季，宝马已悄然启动旗下燃油SUV的中期改款测试。本次改款的一大亮点在于，将逐步引入宝马全新的“新世代”家族设计语言。目前，作为先锋的高性能版本——X1 M40 xDrive，已进入实际道路测试阶段，预示着品牌设计更新策略的落地。
宝马此次设计更新策略明确，针对不同级别车型采取差异化方案。仅3系及以上级别车型将采用全套全新外观设计，而对于X1这类紧凑型入门车款，则依据动力形式进行针对性调整。例如，纯电版iX1测试车仍处于严密伪装中，而燃油版X1的改动重点则聚焦于前脸造型。这一举措旨在更高效地配置研发资源。此次曝光的X1 M40正是这一思路的体现，其升级核心集中于车头区域。
前脸全面重构，运动感与辨识度双提升
新车前脸可谓焕然一新。引擎盖、翼子板及前部横梁均采用新开发部件。从测试谍照可清晰看出，大灯造型更为修长锐利，灯组内转向灯位置清晰可辨。前保险杠设计极具攻击性，两侧设有细长的垂直式鳃状进气口，不仅提升视觉张力，更兼具空气动力学气帘的实际功能。
作为车系顶级性能版本，X1 M40的运动气质得到全面强化。同时，它还承担一项“首发”使命：首次搭载源自新一代iX3的椭圆形双肾格栅。该设计有望成为宝马未来新世代SUV的标志性元素，显著提升车型辨识度。
侧面与尾部：微调为主，强调传承
车身侧面线条基本延续现款设计。后窗经典的霍夫迈斯特弯角未作任何伪装，表明车身结构未进行大幅调整。车辆配备19英寸轻量化合金轮毂，前后轮胎规格均为245/45 R19。轮毂内部隐藏着带有蓝色涂装的高性能刹车卡钳，并饰有M Sport徽章，彰显其性能身份。
车尾整体造型与现款保持一致，但细节处有巧妙更新：倒车灯位置从后窗下沿移至后保险杠正中。尾灯总成虽未更换，但其内部灯光图形已进行优化调整，点亮后效果更具现代感。
命名、内饰与动力：体系化升级
除设计更新外，命名体系也同步升级。原“X1 M35 xDrive”更名为“X1 M40 xDrive”，此举统一了宝马M性能子系列的命名逻辑，名称更具性能色彩。
内饰方面，新车将全系标配全景式双联屏数字座舱，中控台搭载17英寸高清触控屏，确保科技氛围与人机交互体验符合当下主流水平。
动力系统继续搭载熟悉的2.0升双涡管涡轮增压四缸发动机，但最大输出功率提升至320马力。传动系统匹配7速双离合手自一体变速箱与xDrive智能全轮驱动系统，整体架构成熟稳定，侧重性能优化与调校升级。
上市时间表
关于上市时间，普通版改款X1预计将于2026年7月全球首发并上市。而这款高性能的X1 M40 xDrive版本则会稍晚推出，首批量产车计划于2027年初陆续交付，并进驻全球各大宝马经销商展厅。
