近日，一则关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈，其中3家被立案”的消息在网络上广泛传播，迅速成为汽车行业和消费者关注的焦点。然而，事件很快迎来了官方澄清与事实反转。

5月9日晚间，中国汽车工业协会副秘书长柳燕正式对外回应称，协会已关注到网络流传的相关信息，并第一时间向主管部门及相关企业进行了核实。根据核实结果，截至目前，相关主管部门并未就网传事项开展任何形式的约谈或立案调查等监管执法行动。柳燕明确指出，网传内容缺乏权威信息来源，与实际情况严重不符。

几乎与此同时，有网友发现，最初发布该报道的媒体已对原文内容进行了关键性修改。原文中直接提及“锁电”并具体描述“8家车企被约谈，3家因违规被立案调查”的段落已被删除，取而代之的是一段时间跨度更长、问题描述更宽泛的表述：“从2020年至今，有8家车企因为异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题被约谈，3家因违规被立案调查，2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。”这一修正，使得此前指向明确的“锁电约谈”传闻失去了事实支撑。

涉事车企集体发声否认

随着传闻持续发酵，被点名的八家主流新能源车企——比亚迪、特斯拉、小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车、赛力斯问界、吉利极氪、广汽埃安——迅速作出反应，均在第一时间通过官方渠道明确否认了被约谈的消息。

特斯拉相关人士回应称，公司并未因锁电问题受到监管部门的约谈，并强调其所有车辆软件更新均经过严格内部测试，并依法依规完成备案流程。

小鹏集团法务部则直接发布官方核实声明：“经我司核实，近期并未收到不实信息中所提及的所谓‘约谈’，也不存在被立案调查的情况。”

理想汽车方面同样表示，上述网络消息不属实，公司没有因锁电问题被任何监管机构约谈。

比亚迪发布官方声明郑重澄清：“近期，网络上出现的‘比亚迪被约谈、立案’相关传言，内容纯属虚假谣言。”

蔚来汽车方面也进行澄清，表示该公司未被纳入此次所谓的锁电约谈名单，网传相关内容纯属不实信息。

广汽埃安通过其官方微博平台发文表示，公司从未因不实信息所涉及的事项被相关主管部门约谈，也不存在被纳入立案调查企业名单的情况。

问界方面回应称，近期网传“8家车企被OTA锁电，问界在其中”属于不实信息，是网络谣言。问界汽车始终严格遵守国家法律法规，其所有OTA升级内容均按照相关规定流程完成备案并获得批准。

极氪方面则将关注点指向了网络恶意炒作，称发现一批社交账号在恶意传播相关信息，并利用技术手段捏造极氪被“约谈”的虚假信息，极氪方面并未收到此类不实信息中提到的相关“约谈”。

至此，传闻中涉及的全部八家新能源车企均已公开辟谣，形成了集体否认的明确态势。从行业协会的权威核实，到源头报道的主动修正，再到涉事企业的集中澄清，这一轮围绕“新能源车企锁电约谈”的网络传闻，其事实真相已水落石出。广大消费者在关注新能源汽车OTA升级与电池安全等话题时，应以官方发布的信息为准。