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现代汽车一季度营业利润骤降78%至2.51万亿韩元

时间:2026-05-15 16:37
现代汽车集团近日正式发布2025财年第一季度(2025年1月至3月)财务业绩。报告显示,受多重市场因素影响,集团在本季度遭遇营收与利润的双重挑战。 从核心财务数据来看,现代汽车第一季度营业总收入为45 94万亿韩元,较上年同期下降75 33%。营业利润为2 51万亿韩元,同比出现78 12%的大幅下

现代汽车集团近日正式发布2025财年第一季度(2025年1月至3月)财务业绩。报告显示,受多重市场因素影响,集团在本季度遭遇营收与利润的双重挑战。

现代汽车 2025 财年第一财季营业利润 2.51 万亿韩元,同比下降 78.12%

从核心财务数据来看,现代汽车第一季度营业总收入为45.94万亿韩元,较上年同期下降75.33%。营业利润为2.51万亿韩元,同比出现78.12%的大幅下滑。此外,基本每股收益为8,897韩元,同比下降75.29%,整体业绩承压明显。

财报核心数据深度分析

依据合并财务报表(第59期第一财季),现代汽车截至季末的总资产规模为383.83万亿韩元。其中,负债总额为251.61万亿韩元,股东权益总计132.23万亿韩元,展现了公司的资产负债结构。

若基于单独财务报表基准,数据则有所差异:本期营业收入为18.56万亿韩元,营业利润为6050.40亿韩元,当期净利润录得1.76万亿韩元,基本每股收益为6719韩元。这为投资者提供了另一维度的业绩观察视角。

全球汽车行业同期业绩对比

近期,多家国际主流车企相继公布财报,行业表现呈现分化态势。例如,法拉第未来2026财年第一财季亏损扩大至3885.6万美元;日产汽车2025财年归母净亏损收窄至5331亿日元;而本田汽车则遭遇了近70年来的首次年度净亏损,2026财年亏损额达4239亿日元。这些动态共同勾勒出当前全球汽车市场的复杂格局。

(注:本文内容基于上市公司公开披露信息整理,仅供分析参考,不构成任何投资建议。)

来源:https://www.ithome.com/0/950/966.htm
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