小米YU7 GT的上市进程正加速推进,备受市场期待。近日,有资深汽车媒体人发布了一段该车型的跑山测试视频,让我们得以在正式发布前,抢先领略这款高性能SUV的动态驾驶表现。
视频中亮相的YU7 GT身披独特的车厘子红色亮面漆。在明媚的阳光下,漆面流光溢彩,与背景中苍翠的山林形成鲜明对比,整体视觉高级感与运动氛围兼具。


当然,惊艳的外观仅是前奏,动态性能才是核心看点。从视频中可以清晰观察到,即使在连续多弯的山路中,这台小米YU7 GT的姿态依然保持得极为稳健。车轮抓地力表现出色,循迹性精准,车身侧倾被有效抑制。这一切都印证了其底盘调校偏向运动化与操控乐趣,精准定位热爱驾驶、追求性能体验的用户群体。
设计与尺寸细节
外观设计上,小米YU7 GT基本延续了标准版的整体轮廓,保留了标志性的修长车头设计。但作为GT高性能版本,它在细节上增添了更多专属运动元素。前包围造型经过重新设计,前翼子板相比普通版更为宽大,车身后部线条肌肉感更强,宽体效果显著,运动气息十足。
根据此前曝光的申报信息,小米YU7 GT的车身长宽高分别为5015/2007/1597mm,轴距达到3000mm,定位为中大型SUV。它将标配21英寸大尺寸轮圈,并提供多种风格轮圈供用户个性化选装。

性能配置预期
在彰显性能的细节上,这款小米高性能SUV也做足了功夫。它将配备醒目的红色高性能制动卡钳,并有望搭载碳陶瓷刹车盘,以确保顶级的制动效能与抗热衰减能力。车尾部分,大尺寸空气动力学扩散器没有缺席,醒目的红色“GT”标识彰显其特殊身份。尾灯组也经过优化,面积更大,点亮后辨识度与警示效果更佳。
动力系统无疑是小米YU7 GT最大的亮点。它将搭载前后双电机四驱系统,前电机来自汇川动力,后电机则为小米自研。两者功率分别为288kW和450kW,系统综合输出马力超过1000匹,最高时速可达300km/h。续航方面,其CLTC工况下的续航里程为705公里。关于大家最为关注的价格,预计将在40万元区间。
