2026年5月13日，上汽乘用车南京江北新区基地迎来历史性时刻——第10万辆MG4纯电两厢车正式下线。这一里程碑事件，标志着这款上市不足一年的车型已获得市场的广泛认可，销量表现持续强劲。
作为MG品牌电动化战略的首款重磅车型，MG4自去年8月底上市以来便热度不减。最新销量数据显示，今年4月其单月销量突破1.3万辆大关，并已连续7个月销量稳居万辆以上。凭借如此出色的市场表现，MG4已稳居国内纯电两厢车销量排行榜前三甲，成为该细分市场的领军车型之一。
在保持高销量的同时，MG4的价格体系也极具竞争力。其官方指导价区间为6.88万至10.28万元，配合限时购车补贴后，实际入手价进一步下探至6.58万至9.98万元。值得关注的是，在2026年4月北京国际车展上，MG4完成了中期改款并同步上市，但核心售价与主力配置均保持稳定，为消费者提供了清晰、可靠的购车选择。
设计与空间：超越传统的两厢体验
新款MG4基于上汽集团专为纯电车型研发的E3架构打造。外观采用品牌最新家族化设计语言，前脸焕然一新——全新设计的大灯组与可点亮的MG徽标相得益彰，显著提升了整车的科技感与新能源身份辨识度。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4395mm、1842mm和1551mm，轴距达到2750mm。得益于CTB电池车身一体化技术的应用，整车地板高度得到优化，在确保车身结构高强度与安全性的同时，为车内乘员提供了更宽敞的头部与腿部空间，彻底打破了人们对传统两厢车空间局促的固有认知。
内饰与智能：精致设计与实用科技融合
车内采用环抱式座舱布局，提供蔷薇紫与黛山蓝两款独具格调的内饰主题配色，满足用户的个性化审美需求。双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及怀挡式电子换挡机构，共同营造出简约而富有科技感的驾驶氛围。
中控区域的核心是一块悬浮式智能交互大屏。根据配置不同，提供三种屏幕规格：10.25英寸（720P分辨率）、12.8英寸（1080P分辨率）以及顶配的15.6英寸（2.5K超清分辨率）大屏，在显示效果与成本控制之间取得了良好平衡。
三电系统：高效动力与扎实续航兼顾
车辆搭载高度集成的六合一高效电驱系统，最大输出功率120千瓦，峰值扭矩250牛·米，最高车速可达160公里/小时，动力储备充沛，完全满足日常通勤与城际出行需求。
电池方面，全系采用磷酸铁锂电池，其中高配车型应用了更先进的半固态电池技术。提供42.8千瓦时和53.9千瓦时两种电池容量选择，对应的CLTC综合工况续航里程分别为437公里和530公里。此外，车辆支持2C倍率快速充电，大幅缩短补能时间，有效缓解用户的续航焦虑。
从上市到第10万辆下线，MG4以扎实的销量证明了其在激烈市场竞争中的精准定位。它不仅是一款价格亲民的纯电两厢车，更是在外观设计、车内空间、智能配置与三电技术等方面表现均衡的诚意之作。在十万级纯电动汽车市场中，MG4已成为一个实力出众、不容忽视的优选车型。
