小米YU7 GT的“车厘子红”实车，最近被网友捕捉到了无伪装路测的身影。虽然轮毂部分还处于“打码”状态，但整车姿态已一览无余。 根据官方此前的预热信息，这台YU7 GT被定义为“纯血GT”，目标很明确：既要充满驾驶乐趣，又能胜任长途旅行。它的性能参数相当亮眼：最大马力1003匹，最高时速可达300公

近日，小米YU7 GT车厘子红实车在街头被捕获，其整体设计已近乎完全曝光——仅轮圈部分仍覆盖着伪装贴纸，其余细节尽收眼底。作为小米汽车旗下的高性能旗舰，YU7 GT在标准版车型的设计基础上，通过一系列专属的运动化升级，将视觉冲击力与性能氛围推向极致。 与官方图片相比，实车最引人注目的便是其鲜明的宽体

小米YU7GT“车厘子红”实车无伪装路测照片曝光，预计5月底发布。该纯电SUV车身尺寸为5015×2007×1597mm，轴距3000mm，采用前后双电机，峰值功率分别为288kW与450kW，CLTC续航达705公里。设计上注重空气动力学，配备多组风道与宽胎。性能方面，综合最大马力超1000匹，最高时速可达300km h，底盘以纽北赛道为基准调校。新车意图

小米YU7GT“车厘子红”实车路测照片曝光，定位跑车级SUV，最大马力1003ps，最高时速300km h，CLTC续航705公里。车身尺寸长5015mm，轴距3000mm，采用双电机驱动。设计上延续家族语言，配备水滴大灯、碳陶刹车盘及空气动力学组件，运动气质突出。该车已申报工信部，将于5月底正式发布。

小米YU7新版本车型信息公布，搭载73kWh电池，CLTC续航分别为643公里和633公里，差异或源于轮毂风阻。车辆保留激光雷达与4D毫米波雷达高阶智驾硬件，并提供四种轮毂样式可选。新版本通过电池调整优化成本，预计起售价23万元，与性能版形成双车战略，覆盖不同用户需求，计划5月底上市。

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