比亚迪零跑销量创新高小米汽车紧追鸿蒙智行
2026年4月新能源汽车销量排行榜：8家车企交付破3万，市场洗牌加速
车东西（公众号：chedongxi）
作者 ｜ 郭月
编辑 ｜ 志豪
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五一假期首日，新能源汽车市场的销量角逐并未停歇。12家主流品牌准时公布了2026年4月的交付数据，市场回暖的迹象比预期更为明确。
一个关键指标是：本月共有8家车企月交付量突破3万辆大关，其中造车新势力占据了6个席位。告别第一季度的平淡，4月车市可谓春意盎然。然而，这份暖意背后，是更为胶着的排名争夺与新一轮产品攻势的全面启动。
▲2026年4月中国主流新能源汽车品牌销量及同比环比数据
一、零跑汽车创历史新高 理想稳居新势力第二
新势力阵营的格局在4月出现微妙调整。零跑汽车以7.14万辆的交付成绩，不仅稳居榜首，更刷新了品牌单月销量纪录。同比73.9%的增长，以及超过40%的环比增幅，令业界瞩目。这已是零跑连续第二个月实现环比增长超2万辆，扩张势头十分强劲。
▲零跑汽车2026年4月交付量
销量飙升的背后，既有主力车型的持续热销，更得益于新产品的强劲势能：A10车型上市首月大定订单突破4万，D19车型上市15天即收获1.5万张大定订单。随着这两款新车产能逐步爬坡，零跑的销量天花板有望进一步抬升。当然，前四个月累计18万辆的交付量，距离其百万年度目标仍有差距，下半年的挑战依然严峻。
理想汽车则位列新势力交付榜第二位，4月交付3.41万辆。同比表现基本持平，但相较于3月的4.11万辆，环比下滑约17%。这一波动主要受产品迭代周期与市场竞争加剧的双重影响。
▲理想汽车2026年4月交付量
4月正值其旗舰车型L9换代前夕，全新L9 Livis已定于5月上市，部分消费者选择观望等待。同时，问界、极氪、岚图等品牌在增程式及混动赛道持续发力，也分流了部分市场关注度。在新款L9尚未交付前，依靠现有产品矩阵稳住3万辆以上的月交付基本盘，理想的表现仍属稳健。
二、小鹏汽车实现反超 蔚来集团交付环比下滑
传统“蔚小理”的排位在本月出现变动。小鹏汽车以3.10万辆的交付量，实现了对蔚来汽车的反超。尽管同比仍有12%的下滑，但环比13%的增长显示出其复苏动能。4月初推出的2026款MONA M03，通过新增配色与配置升级，有效刺激了市场需求。
蔚来集团4月共交付2.94万辆，同比增长22.8%，但环比下降17%。一个值得关注的信号是：其旗下三大品牌——蔚来、乐道、Firefly萤火虫，交付量环比均出现下滑，幅度在16%至22%之间。
▲蔚来集团2026年4月交付量
具体来看，蔚来品牌交付1.90万辆，其中ES8仍是销量支柱，单月交付达1.30万辆。乐道与萤火虫品牌分别交付5352辆和4980辆。实际上，蔚来从4月起已进入密集的产品焕新周期，2026款ES6、EC6等车型已启动交付。真正的看点在于后续：乐道L90、L80以及蔚来ES9都将在5月集中上市并交付，这波新品攻势能否快速转化为销量增长，将是判断蔚来后续走势的关键。
三、小米与鸿蒙智行交付量齐破3万 岚图智己增长迅猛
4月市场的另一大看点，是小米汽车与鸿蒙智行在交付规模上进入了同一区间。鸿蒙智行4月交付3.28万辆，同比增长19%。若参照乘联会此前披露的3月数据（2.66万辆）计算，其环比增幅达到23%。
这一增长直接得益于新技术的落地与新车的密集上市。4月，问界、智界、尚界系列全面焕新，问界M6、智界V9、尚界Z7等车型的订单表现亮眼，显著提振了市场信心。
▲鸿蒙智行2026年4月交付量
可以说，鸿蒙智行正逐步走出第一季度产品切换的调整期，随着4月上市的新车在本月开启规模交付，其增长势头有望得到延续。
另一边，小米汽车继续保持其公布数据的风格，宣布4月交付量超过3万辆，较3月的超2万辆增长约1万辆。新一代SU7进入首个完整交付月，与持续扮演销量基石的YU7共同支撑了这一增长。
▲小米汽车2026年4月交付量
不过，若以前四个月累计交付超11万辆推算，要达成55万辆的年度销量目标，意味着后续8个月月均交付需达到5.5万辆，挑战依然巨大。好在小米的产品布局尚未完全展开，YU7 GT已确认5月底发布，中大型SUV的测试谍照也已曝光，后续市场表现值得密切关注。
▲雷军确认小米YU7 GT 5月底发布
此外，岚图汽车4月交付1.51万辆，同比增长51%，保持稳健增长。其于4月开启预售的泰山X8，8天内订单突破3万辆，有望成为品牌新的增长点。
▲岚图汽车2026年4月交付量
深蓝、奕派、智己等品牌在4月也大多实现了同比增长。其中，智己汽车交付1.00万辆，同比大幅增长129%，环比增长39%，成功重返增长轨道。
▲智己汽车2026年4月交付量
总结：新能源汽车市场竞争进入白热化新阶段
纵观2026年4月，中国新能源汽车市场整体呈现复苏向好态势，多数车企从一季度的低迷中走出。然而，这份回暖的成绩单，更像是新一轮激烈角逐前的短暂平静。
真正的鏖战即将拉开帷幕。理想L9 Livis、乐道L80、蔚来ES9、问界M6、智界V9、尚界Z7、岚图泰山X8……一大批重磅新车已整装待发，将在5月及之后陆续开启交付或加速放量。产品密集换代叠加产能全面释放，市场格局面临剧烈重塑。可以预见，车企间的“淘汰赛”将进入一个强度空前的全新阶段，行业竞争只会更加激烈。接下来的每一份月度销量战报，都可能带来新的格局变化与市场惊喜。
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鸿蒙智行4月交付32759台，同比增长18 9%。问界M6上市15分钟大定破万，一周交付5000台；问界M9小订超25000台。智界V9预售72小时订单超22500台，尚界Z7系列27分钟大定破12000台。其销售与服务网络覆盖全国90%城市，充电枪超180万把，未来将进一步扩张。
2026年4月新能源车市回暖，八家车企交付量突破三万。零跑以7 14万辆创历史新高，理想、小鹏分列新势力二三位。小米与鸿蒙智行交付均超三万，竞争加剧。蔚来环比下滑，多品牌新车即将上市。市场复苏伴随激烈排位赛，众多重磅新车集中交付，行业淘汰赛将持续提速。
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