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去哪儿:无法保证机票次卡购票价格为平台内最低价

时间:2026-05-06 14:03
去哪儿机票次卡规则生变:新增“不保证最低价”条款 5月6日,在线旅游平台去哪儿对其特价机票兑换卡的《产品细则》进行了一轮更新。这次更新增加了一项颇受关注的条款:因App端不定期存在其他优惠活动,故无法保证次卡价格为平台内最低价格,用户可自行选择是否继续使用次卡或申请退款。 这并非机票次卡首次引发讨论

去哪儿机票次卡规则生变:新增“不保证最低价”条款

5月6日,在线旅游平台去哪儿对其特价机票兑换卡的《产品细则》进行了一轮更新。这次更新增加了一项颇受关注的条款:因App端不定期存在其他优惠活动,故无法保证次卡价格为平台内最低价格,用户可自行选择是否继续使用次卡或申请退款。

去哪儿:无法保证机票次卡购票价格为平台内最低价

这并非机票次卡首次引发讨论。此前已有报道显示,多位消费者反映,在去哪儿网的多个直播间内,购买机票次卡有时更像是一场针对App新用户的拉新活动,过程中强制绑定实名账号信息。而问题的核心在于,消费者最终未必能享受到宣传中的那份“优惠”。

价格对比:次卡反而更贵?

一位消费者的经历颇具代表性。她在同一分钟内,分别通过两个入口查询同一航班:先从机票次卡的兑换入口进入,系统显示需支付次卡费用加上补款,合计635元;随后,她直接在去哪儿App内搜索同日同航班,发现裸票价格仅为630元。

这意味着,使用需要提前购买的“优惠”次卡,反而比常规直接购票多花了5元。这显然与消费者对“次卡”应享有价格优势的普遍预期相悖。

平台解释与消费者质疑

针对此类价差疑问,平台直播间的主播曾给出解释:部分消费者在比价时未计入机场建设费和燃油费,导致对比基准不准确。然而,这一最新回应并未能完全打消消费者的疑虑。

上述消费者进一步说明,无论是直接搜索显示的机票价格,还是通过次卡兑换流程计算出的价格,都是在不含机建燃油费的基础上进行的比较。这两项费用是额外且固定的,并不影响裸票价格本身的对比。因此,所谓的“计算口径不同”之说,在此案例中似乎难以成立。

话说回来,平台在规则中明确“不保证最低价”,并将选择权交还给用户,从商业合规的角度看是迈出了一步。但关键在于,当“优惠”活动可能名不副实,甚至出现价格倒挂时,消费者的信任感将如何&维系?这或许是整个行业都需要思考的问题。

来源:https://www.ithome.com/0/946/697.htm
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