智驾安全拉满!尚界Z7新一代激光雷达首测:162米外小障碍物清晰可见
智驾安全拉满!尚界Z7新一代激光雷达首测:162米外小障碍物清晰可见
4月22日晚,鸿蒙智行春季新品发布会正式揭幕,会上迎来了一项重磅技术的首秀——尚界Z7搭载的新一代896线激光雷达,完成了它的首次公开实测。
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这次,尚界Z7直接全系标配了新一代896线双光路图像级激光雷达。这意味着什么?简单对比一下就能明白:它的分辨率,相比市面上常见的192线产品,提升了将近四倍。感知能力由此迈入了一个全新的“图像级”阶段。实测数据给出了更直观的答案:这套系统能在120米开外,精准识别出高度仅有14厘米的微小障碍物;其远距识别能力更是达到了162米。更关键的是,即便在夜间逆光这类极端、恶劣的工况下,它依然能稳定地捕捉到诸如倒地锥桶、掉落纸箱这些潜在的道路风险,可靠性可见一斑。

当然,顶级智驾从来不是单靠一个“明星”传感器。在硬件层面,尚界Z7构建了一套堪称豪华的全维立体融合感知系统。全车传感器总数达到了36个,形成了严密的感知网络。具体来看,前向布局了15个传感器,核心正是那颗896线激光雷达,并与3颗分布式4D毫米波雷达组成矩阵,实现超强的前向探测与成像能力。
后向则配备了13个传感器,其中包含高精度的固态激光雷达,确保后方视野清晰无盲区。侧向也有8个传感器保驾护航。通过这种多传感器的深度融合与协同工作,最终实现了360度全向无死角的超视距感知。这套硬核系统带来的直接好处,在EAES 2.0增强型自动紧急转向功能上体现得淋漓尽致:在120公里每小时的高速下,系统能精准判断复杂路况,成功实现防夹击绕行,从容应对“三明治困境”;对于“消失的前车”这类突发惊险场景,也能迅速识别并做出果断的刹停或避让响应。
回归到日常出行,尚界Z7的智驾能力同样以实用为导向。其车位到车位的辅助驾驶功能,覆盖了城区、高速、快速路乃至乡村窄路等几乎全部用车场景,并且在全国范围内均可开启。面对令人头疼的泊车难题,它的表现更是堪称“老司机”:无论是极窄侧方车位、断头路,还是用户自定义的非标准车位,这套系统都能轻松应对,真正做到了“有位就能停”。这背后,正是其强大感知与决策能力在日常场景中的落地体现。

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