V8性能旗舰再进化奥迪SQ8上市113.98万元

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2026-04-24

网易汽车4月24日报道

在2026北京国际汽车展览会上，一汽奥迪正式揭晓了旗下高性能旗舰——奥迪SQ8的上市价格，最新指导价定为113.98万元。这款车身上，凝聚了同级产品中愈发稀缺的V8机械底蕴，同时融合了动感流畅的Coupe车身设计。它并非简单的性能堆砌，而是将卓越性能、优雅格调与前瞻科技融为一体，目标直指重塑百万级性能轿跑SUV的标杆形象。

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延续赛道基因卓越性能铸就巅峰驾控

性能，永远是这类车型的灵魂。奥迪SQ8的底气，源于其承袭自赛道的技术底蕴。它以那颗V8心脏为核心，通过quattro四驱系统与精密的底盘调校，构建了一套从狂暴动力输出到精准操控反馈的完整驾控逻辑。

引擎盖下，是代号EA825的4.0升双涡轮增压V8发动机。373kW的最大功率和770N·m的峰值扭矩，足以让这台庞然大物在4.1秒内完成零百加速，实力诠释何为机械性能旗舰。更迷人的是它的声浪：S专属排气系统营造出低沉而克制的“重低音”，这是一种充满信仰感的轰鸣。其采用的HSI（Hot Side Inside）气缸布局，配合双涡流涡轮增压器，有效缩短了进气路径。再加上DVVT（双可变气门正时）与A VS（可变气门升程）技术的加持，使得发动机在全转速区间都能保持极高的换气效率。结果就是，动力响应几乎“零延迟”，油门踏板仿佛直接连在了曲轴上，那种随踩随有、全域从容的动力释放，正是大排量机械增压魅力的精髓所在。

当然，极致的性能更需要顶级的操控来驾驭。奥迪SQ8配备了带运动型差速器的quattro全时四驱系统。这套系统的妙处在于，它能向后轴左右轮动态分配最多高达1800N·m的扭矩。简单来说，在过弯时，系统会主动将更多动力输送到弯道外侧的车轮，像一双无形的手，稳稳地将车“按”在最优的行驶轨迹上，极大提升了弯道循迹性和出弯加速能力，让赛道级的操控乐趣也能在日常驾驶中安全享受。

这还不够。车辆还搭载了运动型自适应空气悬架，车身高度调节范围可达90毫米。在动态模式下，车身会自动降低40毫米，重心更低，姿态更稳。同级少有的四轮转向系统则带来了“魔法”般的体验：低速时，后轮可反向转动最多5度，让这台长度超过5米的大车拥有堪比紧凑型车的转弯灵活性；高速时，后轮会同向转动，提升变道稳定性。再加上那套通过48V系统驱动的电子防倾杆，能够主动抵消过弯时的侧倾力矩。所有这些技术协同工作，共同达成了收放自如、精准可控的巅峰驾控体验，让驾驶者无论在蜿蜒山道还是高速巡航，都能充满信心。

动静皆锋芒优雅格调融合动感美学

高性能车往往容易走向张牙舞爪的极端，但奥迪SQ8选择了另一条路：在动感与优雅之间寻找精妙的平衡。它用极具张力的设计语言和经得起推敲的细节雕琢，塑造出高性能旗舰SUV独有的美学表达。

第一眼看去，经典的Coupe溜背造型是它的标志，流畅舒展的线条从车顶滑向车尾，既保留了SUV的力量感，又融入了轿跑的灵动与激情。细节之处，才是彰显身份的所在：遍布车身的S系列专属运动套件、带有Audi Sport标识的蜂窝状格栅、S徽标以及铝制外后视镜壳，无一不在强调其运动血统。无框车门的设计，更是将轿跑风范拉满，开关门的瞬间，利落的锋芒感扑面而来。车尾，大型的S扩散器与双边共四出的排气尾喉，毫不掩饰地昭示着其潜藏的强悍性能。

“灯厂”的美学，从来不止于好看。奥迪SQ8标配了高清矩阵式LED大灯带激光大灯。当车速达到一定条件，激光大灯会悄然介入，其照明范围可达LED远光灯的两倍，却能智能地避开对向及前方车辆，避免眩目。车尾的数字OLED尾灯更是玩出了新高度，不仅提供4种可选的灯光签名，还具备一项贴心功能：当后方车辆或行人接近车尾2米范围内，所有OLED单元会瞬间点亮以发出警告，真正将美学、动感与安全融为一体。

坐进车内，战斗气息与豪华质感扑面而来。标配的超级运动座椅采用华格纳真皮包裹，辅以S压印和菱形缝线工艺，包裹感和视觉冲击力俱佳。提供了9种车身颜色和4种内饰配色方案，满足个性化审美。碳纤维饰条、真皮打孔运动方向盘、不锈钢踏板这些细节，则无声地渗透着赛道的基因。从握住方向盘的那一刻起，驾驭的激情已被悄然唤醒。

智享从容随行前瞻科技与尊享舒适双向进阶

对于这个级别的车型，狂暴的性能与优雅的设计是基础，而顶级的舒适与智能，才是让它从“机器”升华&为“座驾”的关键。奥迪SQ8在这方面，同样做到了双向进阶。

它搭载了L2级驾驶辅助系统，集成了带激光雷达的自适应巡航、主动车道保持、换道辅助等一系列功能。这套系统构建了一个全方位的感知守护网络，目标很明确：让长途驾驶更轻松，让城市通勤更从容。舒适性配置则尽显奢享本色：豪华四区空调与香氛系统共同营造专属的嗅觉体验；前排座椅的加热通风功能应对四季变化；后侧窗电动遮阳帘一键保障私密；电吸门让关门动作优雅而静谧；抬头显示系统则将关键信息投射于风挡之上，让驾驶者目不离路。

听觉盛宴则由Bang & Olufsen奢享3D音响系统呈现。23个扬声器、1920瓦的总功率，配合杜比全景声技术，能将座舱瞬间变为一个移动的音乐厅。可以说，奥迪SQ8在细节上的精工打磨，真正做到了让目光所及、指尖所触、耳畔所闻，皆被悉心取悦。

致敬纯粹驾趣，以赛道基因坚守豪华性能

在汽车行业面临深刻变革的今天，奥迪的选择是：坚守驾驶的本质。这份坚守，根植于其百年的赛道技术积淀。从当年在WRC赛场上凭借quattro四驱技术一战成名，到如今RS Q e-tron以电驱身份征服达喀尔拉力赛，赛道始终是奥迪技术创新的试验场与灵感源。无论动力形式如何变化，那些在极限挑战中淬炼出的技术，最终都会反馈到量产车上，成为用户体验的一部分。

奥迪SQ8的到来，正是对这种性能信仰的一次郑重回应。它服务于那些依然热爱驾驶的用户，让他们还能追寻油门深度与动力响应的线性关联，还能品味机械运转的细腻质感，还能享受手握方向盘时那份纯粹的掌控感。从赛道到街道，从燃油到电动，一汽奥迪正以“油电同智全面焕新”的产品阵容，努力让每一种热爱都得到回响。这或许正是“突破科技启迪未来”品牌精神在当下最生动的诠释。