福特终止三排座纯电SUV项目,原型车转为技术验证平台
最近,一组福特已终止开发的三排座纯电动SUV原型车的图片,在网络上流传开来。这些图片最初是由福特的高管道格·菲尔德在领英平台上发布的。

福特官方随后证实,这款车正是公司在2024年决定中止推进的那个三排座纯电SUV项目。不过,项目停了,车却没闲着。它现在摇身一变,成了技术验证平台,专门为后续纯电车型的开发提供关键数据和设计参考。可以预见,它身上的一些设计理念,未来会融入到福特的量产车型中去。
前瞻设计:高度空气动力学导向
从外观来看,这款原型车和福特现有的产品线截然不同,走的完全是另一条路。整体设计语言高度强调空气动力学效率:前脸线条圆润流畅,前挡风玻璃的倾角非常大,车顶线条修长并大幅向后滑落。车身轮廓低趴且连贯,隐藏式门把手和专属的空气动力学轮毂都是标配。车尾造型则接近垂直。这么一圈看下来,它的整体视觉效果,和国内一些新势力品牌推出的高端纯电MPV,倒是有几分神似。
曾经的雄心:“高铁级”家用SUV
话说回来,这个项目在初期可是被寄予厚望。福特曾将其定义为“高铁级”的家用纯电SUV,规划续航里程要超过350英里(约合563公里)。更吸引人的是,在直流快充条件下,据说只需6分钟就能补充100英里的续航。不仅如此,当时还探索过增程版本,目标是将综合续航推到550英里(约885公里)的高度。
战略调整与未来方向
当然,上述这些雄心勃勃的规划最终没能走进量产阶段。福特也相应地调整了其纯电战略的推进节奏。但这并不意味着福特在纯电路线上放慢了脚步。实际上,公司仍在持续推进多款面向大众市场的纯电车型研发。其中就包括一款备受关注的、预计售价在3万美元左右的纯电动皮卡。看来,终止一个项目,是为了更精准地聚焦于下一个战场。
