广汽传祺全新E8插混MPV发布：205km纯电续航+高阶
广汽传祺全新E8插混MPV发布：205km纯电续航+高阶智驾
2026年4月18日，广汽传祺正式揭开了全新一代传祺向往E8插电式混合动力车型的面纱。新车的外观设计语言可谓全面焕新，整体造型与现款相比，变化相当显著。
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先看前脸，贯穿式灯组布局成为视觉焦点，下方则搭配了梯形进气格栅。格栅内部点缀着丰富的镀铬饰件，而中央区域却做了大面积留白处理，这种对比手法，恰恰凸显了新能源车型追求的简洁与未来感。当然，也有观察指出，前脸不同设计元素之间的协调性，未来或许还有进一步打磨的空间。一个值得关注的细节是，车顶提供了激光雷达的选装项，这无疑是在明确宣告：高阶智能辅助驾驶能力，它已经准备好了。
尺寸精悍，主打城市实用
车身尺寸方面，长宽高分别为5000毫米、1900毫米和1778毫米，轴距则达到了3000毫米。这个尺寸设定很有意思，明显偏向实用与灵活。尤其是1900毫米的车宽，在如今动辄超过2米的新能源MPV阵营里，反而显得更为精悍协调。这意味着什么？意味着它在城市穿梭、寻找车位时会更加从容，无疑更契合日常家庭通勤的真实使用场景。全系标配的电动侧滑门，则进一步提升了上下车的便利性与仪式感。
内饰科技与舒适并重
进入车内，简约科技风得以延续。全系标配了10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮式中控屏，搭配电子怀挡，操作界面清爽直观。座椅采用经典的2+2+3七座布局，其中第二排座椅的配置堪称豪华，集成了通风、加热乃至按摩功能。如果这还不够，用户还可以选装小桌板、三温区车载冰箱以及一块17.3英寸的后排专属娱乐屏。这些配置叠加起来，显然是为了全方位强化乘坐的舒适性与多场景适应性，无论是商务接待还是家庭长途出行，都能应对自如。
混动系统升级，纯电续航突破200km
核心的动力系统部分，新车搭载了由1.5T发动机与驱动电机组成的插电混动架构，综合最大功率为125千瓦。传动系统匹配的是2挡DHT混合动力专用变速箱。最关键的升级在于电池系统，它换装了磷酸铁锂电池，总容量达到38.883千瓦时。带来的直接好处就是，其工信部纯电续航里程大幅提升至205公里。相比现款车型的150公里，这个进步幅度是实实在在的，足以覆盖绝大多数用户的日常纯电通勤需求，进一步降低了用车成本。
车尾部分，设计上与车头形成了呼应，同样采用了贯穿式灯组。细看灯腔内部，嵌入了多条纵向光源，显得层次分明。而广汽传祺的品牌标识则被集成在灯组之中，并且支持点亮功能，这在夜间能带来相当不错的视觉辨识度。
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