2026年1月31日，江苏天兵航天科技股份有限公司与北京航空航天大学在张家港天兵科技智造基地签署战略合作协议

北航校长王云鹏，张家港市委书记韩卫，张家港市委常委、副市长李炳龙，张家港市委常委、经开区党工委书记、管委会主任常征，天兵科技董事长康永来出席了签约仪式。最终，由天兵科技技术发展部总经理杨守良与北航宇航学院院长王伟宗代表双方，完成了协议的签署。

此次合作的核心，锁定在可重复使用火箭的工程化与产业化上。双方将围绕技术攻坚、人才共育与产学研融合三大方向发力，目标是整合天兵科技在工程实践、试验验证与产业链布局方面已形成的体系化能力，以及北航在基础研究、关键技术与人才培养方面的深厚积淀。这种强强联合，无疑是在为中国商业航天从过去的“单点突破”，稳健地迈向未来的“系统构建”提供一个关键范本。

构建联合研发体系，加速核心技术产业化

眼下，中国商业航天正处在规模化、商业化发展的关键节点。仔细观察天兵科技近期的布局，从研发中心、智能制造基地到专属发射工位，其构建“研发-制造-发射”全链路闭环能力的意图非常清晰，这一切都是为了支撑未来高频次的发射任务。而在这一背景下，与北航的深度合作，恰恰是夯实技术底座、贯通创新链与产业链的一步关键棋。

北航校长王云鹏在签约仪式上指出了合作的意义：“商业航天是极具潜力的新赛道，北航与天兵科技的合作，既是优势互补的必然选择，更是责任担当的生动体现。”他进一步展望，希望双方能结合北航的学科科研优势与天兵科技的试验应用场景，联合开展超前研究，推动科技与产业创新深度融合，为商业航天开辟更广阔的空间。

根据协议，双方将共建联合实验室，主攻方向正是可重复火箭的核心技术，包括火箭精准回收、发动机复用、全流量补燃发动机等。这里有一个备受关注的焦点：天兵科技自主研发的天龙三号大型液体运载火箭。这款火箭是我国商业航天领域首款近地轨道运力可达22吨的大运力可复用火箭，目前已积极开展子级回收试验。它集成了动力系统、材料工艺与回收控制等几十项新技术，而双方的合作，正是为了给这些技术的工程化验证与最终产业化落地，提供最强有力的支撑。

此外，合作还将依托北航的各级科研平台，推动更多实验室成果走向工程应用。这将直接助力天兵科技已建成的、年产50发天龙三号火箭及500台发动机的制造体系，让其批产稳定性与发射经济性得到持续优化。

创新人才共育机制，支撑产业规模化发展

当商业航天进入体系化竞争阶段，高端工程人才的短缺就成了一个绕不过去的现实问题。天兵科技董事长康永来对此有清晰的判断：“当前商业航天已进入产业化发展关键拐点。”他认为，与北航在基础研究和关键技术上的深化合作，能有效整合科研创新与工程实践资源，为企业乃至整个产业的规模化升级蓄积核心动能。

为此，双方设计了一套创新的人才共育机制：通过专家互聘、共建实习实践基地、开展项目制育人等方式，实现人才的双向流动与协同培养。简单说，天兵科技将为北航学生打开实习与就业的通道，而北航则为天兵科技的科研骨干提供深造与培训的支持。这种“产学互通”的模式，瞄准的正是缓解行业人才荒，为产业的长期规模化发展储备中坚力量。

产学融合助推商业航天迈向体系化竞争

从行业视角看，此次合作释放了一个明确信号：商业航天的头部企业，其合作模式正从单一的技术项目合作，升级为与顶尖高校共建可持续的产学研生态。天兵科技在动力系统、规模制造和发射布局上已展现体系化能力，北航则拥有前沿理论和关键技术突破的深厚积累。二者的深度融合，有望形成一个“技术突破—工程转化—产业应用”的高效闭环，这将为中国商业航天参与未来的全球体系竞争，注入一种持久的、内生的动力。

随着低轨卫星互联网组网进程的加快，大运力可复用火箭作为“航天基础设施”的战略价值日益凸显。天兵科技与北航的这次战略携手，不仅是对国家商业航天发展战略的积极响应，更可被视为企业为布局未来产业化、规模化竞争而落下的一枚关键棋子。它为整个行业如何构建覆盖研发、制造、发射与人才支撑的全要素生态，提供了一个值得参考的合作范式。