赛力斯2025年营收破新高，净利近60亿元领跑车圈
3月31日消息，如果说车圈有爽文，那主角一定非赛力斯莫属，当初一度濒临倒闭，直到和华为合作打造了问界后才正式翻身逆袭，如今已经成长为赫赫有名的车企，旗下的问界甚至均价超越BBA，坐稳豪车第一！
昨晚，赛力斯集团发布2025年度业绩报告，全年实现营业收入1650.5亿元，同比增长13.7%，创历史新高；归母净利润59.6亿元，连续两年实现盈利。
核心经营数据方面，赛力斯2025年累计销量51.69万辆，同比增长3.99%，其中新能源汽车销量47.23万辆，同比增长10.63%，成为营收增长的核心驱动力。
全年问界系列交付超42.6万辆，是国内市场销量最高的中国豪华品牌，旗舰车型问界M9全年交付超11万辆，连续两年坐稳50万元级车型销量冠军。
产品结构优化成效显著，新能源汽车毛利率达28.8%，同比提升明显，带动整体毛利增至443.24亿元，同比增长28.29%，远超营收增速，盈利能力持续改善。
技术投入方面，公司全年研发投入125.1亿元，同比大幅增长77.4%，高强度研发支撑问界系列高端车型迭代。
经营现金流表现强劲，全年经营活动产生的现金流量净额达281.2亿元，同比增长27.89%，为后续研发与市场拓展提供充足资金保障。
值得注意的是，除税前利润达74.70亿元，同比增长50.86%，显著高于归母净利润增速，公司整体盈利能力提升，拟每股派发现金红利0.8元（含税），年度现金分红总额达19亿元，回馈股东的同时彰显发展信心。
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全新问界M9系列预售累计订单突破5万台，成为50万级豪华SUV市场爆款。其热销背后是赛力斯“魔方”技术平台的全面支撑，该平台以AI驱动，集成多元动力、舱驾协同等六大系统，旨在解决能耗、交互、驾控等核心需求。技术领先正成为高端新能源市场竞争的关键，推动品牌凭借硬核实力赢得市场认可。
赛力斯与博奥镁铝联合研发的全球首款量产半固态镁合金车身关键部件（CCB）正式下线。该部件在满足高刚性、高安全性要求的同时，实现了显著轻量化，有助于提升电动车续航表现。目前该技术已具备稳定量产能力，并计划应用于问界等核心车型。
2026年4月30日，赛力斯集团股份有限公司（股票代码：601127）正式披露了其第一季度财务业绩。报告显示，公司在本报告期内实现营业总收入257 46亿元，对比2025年同期的191 47亿元，大幅增长34 46%，展现出强劲的营收扩张势头。 从盈利指标来看，赛力斯一季度净利润录得7 54亿元，同
当行业内的多数品牌仍在“价格竞争”的红海中激烈角逐时，赛力斯已经凭借前瞻布局，在“核心技术深水区”完成了关键性战略卡位。最新发布的季度财报数据表现极为亮眼：公司实现营业收入257 5亿元，同比大幅增长34 5%；净利润达到7 5亿元；新能源汽车销量攀升至7 85万辆，同比增长43 9%。然而，比这些
近日，一则来自人民法院公告网的消息引起了业内关注。根据公告，重庆市两江新区人民法院正通过公告方式，向一位梁姓当事人送达法律文书，案由涉及赛力斯汽车有限公司提起的名誉权纠纷。 从公告披露的诉讼请求来看，赛力斯汽车此次的维权行动相当具体。公司主要提出了以下几项诉求： 首先，是要求被告立即停止侵权行为，删
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