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极氪009三电机超千匹:揭秘新能源“公路之王”电驱技术

时间:2026-03-17 10:57
3月16日消息,极氪今晚举行了“极氪8X技术发布会”,首次公布了这款新能源“公路之王”的动力信息。据悉,该车搭载SEP浩瀚超级电混,号称“最强纯电、最强混动、最强增程”,不惧严寒不惧高温,不怕山高不

3月16日,极氪在今晚正式召开了“极氪8X技术发布会”,首次公布了这款被冠以"公路之王"名号的新能源车的动力信息。

据了解,这款车搭载了SEP浩瀚超级电混系统,官方将其称为“最强纯电、最强混动、最强增程”,无惧严寒与高温挑战,无论是高海拔山区还是长途行驶,都能轻松应对。

新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

该车配备了全球顶尖水平的水冷2.0T超级电混专用发动机,功率高达205kW。同时,它还是同级别中功率最高的增程发电机,峰值功率达到145kW。

新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

更令人惊叹的是,该车搭载了混动领域首个三电机兆瓦电驱系统。这套系统的最大功率达到1030kW(超过1400马力),动力表现超越了搭载4.0T V8发动机的车型。其零百加速仅需2秒左右,0-200km/h加速最快仅需9.85秒,完成0-400米冲刺的尾速更是高达209公里/小时。

新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

其电池规格同样堪称顶级,配备了70度混动专用电池。CLTC纯电续航里程为410公里,支持900V 6C超级快充,常温下电量从20%充至80%仅需9分钟。

新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

此外,该车还行业首创了十源热泵系统,并首发搭载了AI智慧能源管理系统,支持3擎12种驾驶模式。无论是电池满电还是馈电状态,车辆都能保持强劲的动力输出,始终如一。

新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1109591.html
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