2030年目标：我国燃料电池汽车将突破10万辆
北京商报讯（记者 卓洋）3月16日，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委联合印发的《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》提出，三部门将采取“揭榜挂帅”方式，优先选择产业基础扎实、应用场景多元、氢能资源保障充分、产业链条完备的城市群，率先开展氢能综合应用试点，科学有序地探索氢能商业化综合应用路径，完善产业发展政策环境，推动氢能“制储输用”全产业链一体化融通发展。到2030年，城市群氢能将在多领域实现规模化应用，终端用氢平均价格降至每千克25元以下，力争在部分优势地区降至15元左右；全国燃料电池汽车保有量到2025年实现翻一番，力争突破10万辆。
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我国科研团队成功研发出一种新型气固电池，采用氢气和金属镁作为电极材料，实现了“充氢放电、充电放氢”的创新模式。该电池在常温常压下运行，储氢效率达到93 9%，相比传统方法提升约三分之一。这项技术摆脱了高压或深冷等极端条件，为高效、安全的储氢提供了全新路径，展示了实际应用潜力。
IT之家 4 月 1 日消息，丰田宣布与戴姆勒和沃尔沃联手，加码投入燃料电池技术。根据最新消息，丰田将加入由戴姆勒卡车和沃尔沃集团于 2020 年成立的合资公司 cellcentric。加入后，丰田
2026年3月30日，中汽中心新能源检验中心在天津举办“氢能技术验证（HyTA）—氢能马拉松”专项进展发布会，发布了国际首个聚焦氢能与燃料电池产品耐久性的技术验证项目最新进展。该项目构建的全链条、全
（图片来源：摄图网）3月16日，工业和信息化部、财政部、国家发展改革委三部门联合发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》，为氢能产业按下加速键 《通知》提到，到2030年，城市群氢能在多元领域实现
近日，电解水制氢电极领域企业莒纳科技完成新一轮战略融资，由宁德时代独家投资。本轮融资落地后，宁德时代成为莒纳科技当前第一大外部股东。▲莒纳科技彭州研发与生产基地据悉，莒纳科技是一家聚焦金属电催化材料
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