路透社等多家国际媒体近期报道，当地时间3月12日，日本老牌汽车制造商本田公司发布预警，由于未来几年投入巨额资金重组电动车业务，公司可能在2025财年陷入亏损。

据悉，这将是本田自上市以来首次出现年度亏损。

公司方面解释称，其计划在未来数年对电动车业务进行重组，相关费用和损失总额可能高达2.5万亿日元。另一方面，由于中国市场竞争日趋白热化，本田预计还将计提针对中国投资的资产减值损失。综合这些因素影响，公司截至今年3月31日的2025财年业绩将由盈转亏。

本田预计，2025财年将出现巨额亏损。其中，营业亏损预计为2700亿至5700亿日元。与此同时，公司合并后的净亏损可能高达6900亿日元，与此前预测的5500亿日元利润形成了巨大反差。

本田首席执行官三部敏宏在新闻发布会上坦言，“市场变化的速度远超我们预期。北美市场电动车补贴的取消抑制了增长，而中国市场的激烈竞争意味着我们目前无法提供足够有吸引力的车型或保持竞争优势。”他表示，由于北美电动车市场增长放缓，公司将取消部分原定的纯电车型开发计划，转而将更多精力投入到混合动力车型上。

同时，首席执行官三部敏宏和执行副总贝原典将自愿减薪30%，为期三个月；其他部分高管也将减薪20%，以对业绩下滑承担管理责任。

本月初，部分日本媒体曾报道称，本田已计划将其在中国生产的纯电动汽车返销至日本本土，最早可能在今年春季开始销售。

日媒分析指出，本田希望通过此举提升其在中国工厂的利用率。其运营正面临困难，来自比亚迪等中国车企的激烈价格竞争冲击了销量。本田2025年在中国市场的销量同比下滑24.2%，已连续五年减少。工厂开工率也被认为在下滑，重振业务已成当务之急。电动车在日本的销售增长陷入停滞，日本车企的主力仍是混合动力车，公司计划通过扩充微型车以外的产品线来应对新需求。

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