继德州仪器、英飞凌之后，近期又一家全球芯片大厂恩智浦宣布涨价。

根据最新的涨价函，恩智浦计划于今年4月1日起对部分产品组合进行价格调整。此次价格调整的背景是当前市场环境持续变化，这些变化已推高原材料、能源、人工、物流及供应商投入等多个关键环节的成本。

从披露的信息来看，此次涨价并非覆盖全品类，但具体涉及哪些细分产品，最新尚未公布详细清单。

恩智浦聚焦汽车电子、工业物联网、安全识别与通信基础设施等核心领域，尤其在车规级微控制器（MCU）、车载网络、安全芯片等方面占据全球领先地位。

目前，汽车业务贡献了该公司一半以上的收入。其处理器采用成熟技术，为驾驶安全、车辆互联和信息娱乐系统等功能提供支持。

今年2月份发布的2025年第四季度财报显示，公司实现第四季度营收33.4亿美元，同比增长7%，高于分析师预期的33亿美元；非GAAP每股收益3.35美元，亦高于预期的3.31美元。

汽车业务作为公司业绩的核心支柱，第四季度汽车业务营收18.76亿美元，同比增长5%，但低于分析师平均预期的18.9亿美元。工业与物联网业务环比增长11%，移动业务环比增长13%，显示出消费电子与工业端的库存消化已初见成效。

同时，该公司预计今年第一季度营收将在30.5亿美元至32.5亿美元之间。该区间的中值将高于分析师平均预期的30.9亿美元。

从最新产业动态来看，恩智浦的同行德州仪器和英飞凌今年均已发布提价通知。其中，德州仪器于近期宣布将从今年4月1日起对部分器件进行涨价。

据产业链人士透露，此次价格调整可能会影响德州仪器的部分模拟和嵌入式产品线。价格上涨幅度或在15%至85%之间，覆盖数字隔离器、电源管理IC等核心产品，具体取决于器件和产品系列。

此前德州仪器已对工业控制、汽车电子等领域调价10%—30%。

英飞凌则于今年2月发布涨价通知称，由于功率开关与相关芯片供给持续吃紧，以及原材料与基础设施成本攀升，公司将自2026年4月1日起对这部分产品价格进行上调。

该通知函显示，半导体市场对英飞凌的一些产品出现了巨大的需求增长，这主要是由于人工智能数据中心的大量部署，导致部分功率开关和相关芯片短缺。为了支持不断增长的需求，英飞凌需要进行大量额外投资，以扩大晶圆厂产能。此外，公司还正面临原材料和基础设施成本的相关增加。

“过去公司一向通过内部效率提升来因应投入成本的增加，但目前已来到无法再完全吸收相关成本的阶段，因此必须与珍贵的客户与合作伙伴共同分摊这部分成本上升。”英飞凌称。

从国内情况来看，2025年12月，在模拟芯片大厂ADI宣于今年2月起对全系列产品进行涨价后。今年以来，中微半导体、国科微、英集芯、士兰微及必易微等国产芯片厂商先后宣布了产品涨价信息。

“本轮芯片涨价周期的传导起点源于AI需求爆发，导致存储芯片（如DRAM/NAND）供应紧张、价格进入上行周期，成本汇聚引起芯片涨价与封测产能紧张，共同推高了芯片设计公司的制造成本。涨价已从个别厂商的动作演变成明确的行业趋势。”国内半导体业內人士对此分析称。

中信证券此前发布的研报显示，去年四季度以来，电子元器件领域存储、CCL、BT载板、晶圆代工、封测等细分赛道陆续出现涨价情况。近期中低压MOS、内置存储的SoC、LED驱动（模拟细分品类）等领域又陆续有厂商宣布涨价，叠加当前下游补库力度超预期和上游金属价格持续上行或维持高位，预计电子元器件行业涨价持续蔓延。