3月9日，从国内知名的第三方汽车投诉平台车质网了解到，广汽丰田威兰达近期遭到了大量车主的集中投诉，投诉焦点普遍集中在"配备的NFC卡片钥匙频繁失灵"这一问题上，问题车型多为2026款。

据一位参与投诉的车主反映，他是在2026年1月购入的2026款威兰达2.0双擎PR0版。购车时发现，原车竟然只配备了两张NFC卡片钥匙和一把机械钥匙，而传统的实体遥控钥匙则完全没有提供。

在实际用车过程中，这张卡片钥匙的表现令人非常头疼：感应极不灵敏，经常解锁或锁车失败；每逢雨天或者进入地库，失灵更是家常便饭；它甚至无法单独开启后备箱，携带十分不便。车主们普遍认为，这种设计不仅不实用，更存在不容忽视的安全隐患。

不仅如此，官方宣传的UWB数字钥匙功能，实际上仅兼容部分苹果手机，绝大多数安卓用户根本无法正常使用，严重影响了日常出行便利。

然而，令人更为不满的是，从2026年3月以后开始生产的同配置2026款威兰达，却已经悄悄标配了传统的实体遥控钥匙。这形成了“同车同价不同配置”的尴尬局面，被车主们质疑为厂家的“减配”行为，是对早期购买车主的不公对待，严重侵害了消费者的公平权益。

车主们强调，此次出现的问题属于批量性的共性缺陷，并非个别案例。他们强烈要求广汽丰田官方能立即出台统一的解决方案，尽快为在2026年3月前生产、仅配备卡片钥匙的2026款威兰达车主，免费补发原厂的遥控钥匙。

更有车主直言不讳地吐槽，这张卡片钥匙实在太不灵光，开门非常麻烦，就连开后尾门也需要刷卡。遇到长时间停车后再取车，或者下雨天、气温较低的天气，卡片钥匙的反应更是迟钝。用户没有感受到一丝科技带来的便捷体验，每次刷卡开车门时都忍不住想发火。

车主们还指出，在前期宣传资料中，其他配置车型都明确标注配有遥控钥匙，但购车时销售人员却并未主动说明这一关键差异，包括UWB数字钥匙在五年后可能收费的问题也未提前告知。

因此，车主们正强烈要求广汽丰田正视问题，正面回应消费者的合理诉求，而不是选择回避或将问题推诿给4S店，应拿出实质性方案从根本上解决问题。

截至目前，广汽丰田方面尚未就此次大规模的集体投诉事件作出公开回应。