3月5日，有媒体报道称，近日美国加州一名专车司机分享了独家的电池养护心得。

据悉，他驾驶着一辆2024款福特电马Mach-E长续航版，累计行驶里程已突破31.6万英里（约50.85万公里），电池衰减率仅为8%。

作为参照，电动汽车分析公司Recurrent的数据显示，大多数行驶了25万英里的电动汽车，其电池健康度通常会下降至80%左右。

他表示，目前这辆车已接送超过7000名乘客，依然能提供近300英里（约482公里）的实际续航。

截止目前，他仅更换了6套轮胎、7个空调滤芯，并按时进行了20多次的常规例行车检。

他透露了自己电池保养的秘诀：每晚在家使用L2级充电桩将电量充至90%，并严格避免电量跌至20%以下。

工作期间，他依靠公共充电网络补能，偶尔通过适配器使用特斯拉超级充电站。

此外，他日常基本使用最节能的“Whisper”驾驶模式，这种“浅充浅放”的策略配合温和的驾驶习惯，最大限度地延缓了电池的老化。