人大代表宋西全:推动材料升级与标准完善 筑牢锂电池安全屏障
全国人大代表、泰和新材董事长宋西全
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证券时报记者 黄翔
“以锂电池为核心载体的新能源汽车、储能产业与低空经济,已成为我国新型工业化进程中的核心产业。随着行业规模迅速扩张,构建坚实可靠的锂电池安全防线,成为保障产业高质量发展的关键所在。”全国人大代表、泰和新材董事长宋西全指出,当前亟需通过关键技术材料突破、标准体系完善等系统性举措,从电芯层面实现锂电池本征安全技术的全面升级,从而推动新能源及相关产业链实现健康有序发展。
鑫椤资讯统计数据显示,2025年全球锂电池产能预计达2297GWh,同比增长48%,其中中国锂电池厂商在全球市场份额突破85%,产业规模与国际竞争力持续提升。在此背景下,国家正加速完善相关法规标准体系。《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标将于2026年7月正式实施,充电宝、电动摩托车等锂电池新国标也将陆续出台,共同构建更为严格的锂电池安全监管框架。
宋西全特别关注到,在安全检测环节,行业仍缺乏统一的核心标准与规范。针对这一痛点,他建议首先要完善锂电池安全标准和行业规范,实现检测标准统一化。他提出应构建覆盖动力电池、储能及消费电子用锂电池的全链条标准体系,重点统一电芯层级关键安全检测标准,建立可量化、可对比、可追溯的检测体系;通过安全标准引导制造端从电池正负极、电解液、隔膜等原材料环节实现本质安全,提升电池抗针刺、抗挤压、抗热蔓延等关键性能,延长乘客逃生时间,从源头防范热失控风险,以标准倒逼材料升级;同时建立锂电池科学分级认证制度,打造国家级统一检测平台,降低企业检测认证成本。
在核心技术突破层面,宋西全建议国家层面设立专项基金,针对电池关键材料、结构设计、制造工艺、管理系统及终端应用等领域的短板立项,设定项目扶持基金和验收标准,鼓励产学研联合攻关;推进高安全材料电芯在新能源汽车、储能及消费等多领域的示范应用,积累全生命周期数据支撑规模化推广;引导保险机构开发新能源汽车、换电站及共享充电等多场景安全保险产品,以市场化机制分摊行业风险。
此外,宋西全还提出要推动产业链协同发展,鼓励下游企业优先选用国产高安全性能材料,打造具有国际竞争力的产业集群;通过多渠道科普普及锂电池安全知识,强化消费端安全引导,以市场导向推动产业安全升级。
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