今年1月，东风汽车集团共销售汽车18.5万辆，较去年同期增长29.5%。其中，新能源车型表现尤为抢眼，销量达8.3万辆，同比激增112%；自主品牌销量12.3万辆，同比增长75%。

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具体来看，高端新能源越野品牌东风猛士在1月实现销量1008辆，同比增幅超过300%。猛士M817、猛士917等车型已成功进入欧洲、中东等海外市场。2026年，东风猛士计划推出全新U系列车型。

高端新能源品牌东风岚图1月交付量达到10515辆，同比增长31%。2026年，岚图品牌将陆续推出岚图泰山Ultra、X8，以及岚图FE、岚图珠峰等多款新车型。

在主流自主品牌方面，东风奕派1月销量达21269辆，同比增长145%；东风风行1月销量同比上升182%。2026年，东风风行将推出纯电6座星海V6及“小菱智”等新车型。

合资品牌方面，东风日产1月全系车型交付45984辆，同比增长5.4%。其中天籁鸿蒙座舱版1月交付6724辆，同比增长22%。新能源领域，东风日产N7、N6销量持续攀升，五座SUV车型NX8也即将上市。

东风本田在2026年1月实现终端销量31377辆，同比增长4.4%，旗下CR-V、HR-V、英仕派等主力车型均实现销量同比增长。

神龙汽车1月销量同比增长16%。东风汽车表示，2026年神龙汽车将全面推进品牌、产品、渠道、生态四大焕新，加快新能源与智能化转型步伐。

郑州日产1月销量同比大幅增长146%，新能源皮卡销量环比增长152%。2026年，郑州日产提出“全场景覆盖、全球化布局、差异化突围”的产品战略，计划累计投放8款新车，覆盖乘用越野、商用工具等细分市场。

海外市场方面，东风进出口公司1月出口汽车20132辆，同比增长271%。其中，乘用车出口13878辆，同比飙升344%；商用车出口6254辆，同比增长172%。东风汽车表示，东风、岚图、猛士等品牌在中东、欧洲等市场加速渗透，全球销售服务网络也在持续完善。

技术研发方面，目前东风汽车自主品牌研发投入强度达7.9%。其中马赫混动发动机热效率突破48%；牵头研制高性能车规级MCU芯片DF30；行业最大吨位16000T一体化压铸产线已正式投产；自主品牌车型芯片国产化率达67%，并正推动“车路云一体化”试点。

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