据IT之家3月9日消息，五菱荣光纯电版今日正式宣布上市，推出了310km标准版车型，售价为6.98万元。

新车拥有4.3立方米的充裕空间，并搭载了100kW碳化硅后驱系统，以及“以竹代塑”环保内饰等多项技术。

从即日起，全国用户可通过五菱汽车最新渠道下单订购五菱荣光纯电版，即可享受5000元的置换补贴。

新车承袭了“大微客”开创者的基因，整车提供了4.3立方米的装载空间，配合1252毫米宽的尾门以及680毫米宽的双侧滑门，无论是14个标准尺寸的菠萝箱，还是大型家用电器都能轻松装卸。尾箱两侧周围还预留了12处拓展安装孔。

在座椅方面，新车还采用了可完全折叠放平的副驾驶座椅，折叠后可释放出0.5立方米的额外空间。主驾驶座椅同样支持放平，让司机在等候间隙能够躺倒休息。

动力层面，新车搭载100kW碳化硅后驱系统，峰值扭矩达到200牛·米，最高车速为135公里/小时，最大爬坡度不低于30%。

设计方面，五菱荣光纯电版通过7处风阻优化，实现了0.304Cd的低风阻系数，累计降低风阻达12%。新车采用商用车首发的“以竹代塑”竹纤维复合材料内饰，能减少车内有害挥发物，提升用车体验。

IT之家从最新介绍获悉，五菱荣光纯电版搭载32.6kWh“神炼电池商用版”，电池采用了MUST多功能一体化结构，支持电芯单独更换，能将后续电池维保成本降低90%以上。

补能方面，车辆支持快慢充，在快充模式下电量从30%充至80%大约需要30分钟。

新车还采用天舆架构笼式车身，车顶可承受3倍自重，车架横梁、延伸板与顶梁形成C环结构，提升了车身整体强度。A柱上下加强板采用热成型工艺的高强钢，并标配倒车影像、ABS+EBD等安全配置。