截至2026年2月26日，全球多个国家仍通过税收减免等政策支持电动汽车消费。不过美国自去年7月初调整了相关政策，宣布从9月30日起终止已实施多年的7500美元联邦电动汽车税收抵免措施。
政策调整初期，部分消费者选择提前购车，推动第三季度销量出现短暂回升。但随着市场热度回落，整体销量开始呈现下滑态势。作为美国电动汽车市场的头部企业，特斯拉同样未能幸免——其11月在美销量不足4万辆，同比下滑约两成。
值得关注的是，尽管新车销量承压，二手特斯拉市场价格却呈现上行趋势。一项覆盖170万辆二手车的市场调研显示，自去年9月起，美国市场二手特斯拉平均售价从30040美元升至31329美元，涨幅达4.3%。受此带动，同期全品类二手电动汽车均价整体上涨3.5%。
然而细分数据表明，价格上涨并非普遍现象。若剔除特斯拉与保时捷Taycan两个品牌，其余在美销售的二手电动汽车均价在9月后实际下降3.6%。
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