2月27日，蔚来汽车官方宣布，全新ES8在温州完成了第70000台交付。今年1月，该车型零售销量达17645台，连续两个月蝉联大型SUV销量冠军，并同时摘得40万元以上车型销量桂冠。

该车型于去年9月20日正式上市，共推出3款配置，电池买断方案价格区间为40.68-44.68万元，较上一代车型直降十余万元。若选择Bass电池租赁方案，起售价更是降至29.88-33.88万元。

最新交付数据显示，这款车仅用41天就实现了交付量破万的成绩，创下40万元以上纯电车型最快破万交付纪录。

随后其市场表现更是势如破竹：70天突破2万台、89天突破3万台、100天突破4万台……截至本月初，累计交付量已达6万台。

要知道全新ES8作为全尺寸纯电SUV，起售价超过40万元。在没有油箱加持的情况下依然能保持如此畅销量，充分印证了中国新能源市场的显著变化。

诚如李斌所言，纯电大三排市场已足够成熟，未来势必迎来更大增长空间。

根据中汽协、乘联会提供的零售销量数据显示，2025年11月，纯电大三排SUV销量达46209台，环比增长16%，创下历史新高。

继9月首次超越增程、燃油及插混车型后，纯电大三排销量已连续三个月位列所有动力形式榜首，这标志着纯电大三排SUV的黄金时代已经到来。