2月10日消息，据“晚点LatePost”报道，蔚来日前召开了一场内部全员会议，创始人李斌在会上回顾了公司在2025年取得的成就，并对2026年的发展前景进行了展望。

李斌在会上表示，刚刚过去的2025年是蔚来极具挑战也收获颇丰的一年。面对市场压力，整个团队携手并肩，最终完成了许多曾被外界视作“难以实现的目标”。

具体来看，蔚来在去年的交付量实现了47%的同比增长，尤其是在下半年的增速超过了70%，势头强劲。进入今年1月，公司更是迎来了第100万台量产车正式下线的里程碑时刻。

更值得一提的是，就在一个月前，蔚来发布的2025年第四季度盈利预告带来了振奋人心的消息。公司预计将录得经调整经营利润（非公认会计准则，剔除股权激励费用）在7亿元至12亿元之间。

站在新一年的起点，李斌为蔚来明确了核心的经营目标之一：争取在2026年实现年度Non-GAAP层面的整体盈利。

他强调说：“获取合理的利润，是我们能够持续投入研发、保障长期健康发展的基石。达到这个目标，是我们今年必须完成的任务。”

为此，李斌向全体员工提出了更为具体的要求：“我们要继续扎紧篱笆，打好每一场硬仗。每天进步一点点，日拱一卒，功不唐捐。只要我们能让自己每天都比昨天更进步一些，我们就有机会创造出超越自身预期、超越用户期待、甚至超越外界想象的卓越成绩。”

此外，在本次会议上，李斌也对过去一年中表现突出的团队和项目进行了表彰。与往年相比，今年的奖项设置中特别新增了“特别贡献奖”，旨在嘉奖那些在经营成果上取得突破性进展的团队。

据了解，全新ES8车型项目团队因卓越表现，荣获了全场唯一的特等奖。乐道L90车型团队、Firefly萤火虫车型团队、自研芯片团队以及供应链降本团队则获得了一等奖的肯定。